中鐵二十局崇禮鐵路建設(shè)者超額完成年終任務(wù)

 

　　據(jù)悉，2022年北京冬奧配套重要交通工程---京張高鐵全長(zhǎng)174公里。在下花園北站接入53公里的崇禮城際鐵路，可直達(dá)崇禮太子城奧運(yùn)村，中鐵二十局二公司承建30公里建設(shè)管區(qū)，占線路總長(zhǎng)58%，建設(shè)任務(wù)異常艱巨，工期壓力巨大，工程技術(shù)含量極高。二公司崇禮項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，采取機(jī)械化、工廠化、專(zhuān)業(yè)化、信息化管控手段，充分利用信息技術(shù)BIM技術(shù)，實(shí)行最嚴(yán)格的質(zhì)量和安全管控舉措推進(jìn)工程建設(shè)，確保施工安全、質(zhì)量?jī)?yōu)良。全線唯一一座最長(zhǎng)、最大高架特大橋---全長(zhǎng)7.82公里趙川鎮(zhèn)高架特大橋下部主體結(jié)構(gòu)提前完工，即完成241個(gè)橋墩。上部結(jié)構(gòu)架設(shè)900噸32米雙線梁184孔，還攻克了大坡度高鐵橋梁運(yùn)架施工難題。全線唯一一座長(zhǎng)大低瓦斯隧道---全長(zhǎng)2132米新興堡隧道，目前，掘進(jìn)破千米大關(guān)，成洞1180.7米。

 

　　建設(shè)者們攻堅(jiān)克難，依法合規(guī)施工，以打造“精品工程、智能京張”為著力點(diǎn)，以開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽促進(jìn)度，施工一年完成總投資18.3億元的69%，超額完成了年終建設(shè)任務(wù)。