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為高鐵走出國(guó)門保駕護(hù)航

2018-03-19 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
本文摘要:政府工作報(bào)告中6次提到鐵路的發(fā)展和未來(lái)規(guī)劃?!比珖?guó)人大代表、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南機(jī)務(wù)段技術(shù)科高級(jí)工程師王娟表示,有幸見(jiàn)證了中國(guó)高鐵從無(wú)到有、從有到強(qiáng),切身感受到鐵路裝備科技的日新月異,作為來(lái)自鐵路一線的代表,為中國(guó)鐵路感到驕傲,為祖國(guó)感到自豪。

 

  政府工作報(bào)告中6次提到鐵路的發(fā)展和未來(lái)規(guī)劃。”全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南機(jī)務(wù)段技術(shù)科高級(jí)工程師王娟表示,有幸見(jiàn)證了中國(guó)高鐵從無(wú)到有、從有到強(qiáng),切身感受到鐵路裝備科技的日新月異,作為來(lái)自鐵路一線的代表,為中國(guó)鐵路感到驕傲,為祖國(guó)感到自豪。就拿機(jī)車探傷工作來(lái)說(shuō),這是確保火車頭行駛安全的第一關(guān)口,過(guò)去全靠人工檢測(cè),效率低、準(zhǔn)確度差?,F(xiàn)在只要一個(gè)高精探頭加一臺(tái)筆記本電腦,就能精準(zhǔn)為動(dòng)車組“查體”。


  王娟代表表示,中國(guó)鐵路提出了“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的奮斗目標(biāo),將研發(fā)出更加智能化的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,并將建立起動(dòng)車組檢測(cè)技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,為中國(guó)高鐵服務(wù)百姓、走出國(guó)門保駕護(hù)航,讓更多的旅客體驗(yàn)到新時(shí)代的“中國(guó)速度”,收獲更多的獲得感。

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為高鐵走出國(guó)門保駕護(hù)航

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

 

  政府工作報(bào)告中6次提到鐵路的發(fā)展和未來(lái)規(guī)劃。”全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南機(jī)務(wù)段技術(shù)科高級(jí)工程師王娟表示,有幸見(jiàn)證了中國(guó)高鐵從無(wú)到有、從有到強(qiáng),切身感受到鐵路裝備科技的日新月異,作為來(lái)自鐵路一線的代表,為中國(guó)鐵路感到驕傲,為祖國(guó)感到自豪。就拿機(jī)車探傷工作來(lái)說(shuō),這是確?;疖囶^行駛安全的第一關(guān)口,過(guò)去全靠人工檢測(cè),效率低、準(zhǔn)確度差?,F(xiàn)在只要一個(gè)高精探頭加一臺(tái)筆記本電腦,就能精準(zhǔn)為動(dòng)車組“查體”。


  王娟代表表示,中國(guó)鐵路提出了“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的奮斗目標(biāo),將研發(fā)出更加智能化的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,并將建立起動(dòng)車組檢測(cè)技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,為中國(guó)高鐵服務(wù)百姓、走出國(guó)門保駕護(hù)航,讓更多的旅客體驗(yàn)到新時(shí)代的“中國(guó)速度”,收獲更多的獲得感。