鐵路“曬”2017綠化亮麗成績(jī)單
2018-03-19 來(lái)源:中國(guó)鐵路總公司
今年3月12日是我國(guó)第40個(gè)植樹(shù)節(jié),鐵路綠化工作佳績(jī)頻傳。一年來(lái),在中國(guó)鐵路總公司黨組和全國(guó)綠化委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,鐵路系統(tǒng)積極踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,圍繞運(yùn)輸安全,完善、創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)鐵路綠化管護(hù)模式,督促、對(duì)接建鐵路綠化建設(shè),加強(qiáng)技術(shù)管理,努力降低沙害對(duì)鐵路的影響,各方面工作成效顯著。
伴隨中國(guó)鐵路的飛速發(fā)展,鐵路綠化里程也延展迅速。截至2017年末,已運(yùn)營(yíng)國(guó)家鐵路綠化里程達(dá)47080公里,綠化率達(dá)82.2%。針對(duì)近年來(lái)新建鐵路特別是高鐵快速發(fā)展的實(shí)際,各鐵路局集團(tuán)公司從綠化方案審查、施工過(guò)程監(jiān)控、種植后的管護(hù)監(jiān)督、新線(xiàn)開(kāi)通驗(yàn)收等環(huán)節(jié)入手,采取多種方式提前介入,把綠化方案優(yōu)化在造林施工之前,把綠化施工質(zhì)量掌控在驗(yàn)收交接之前,把新線(xiàn)綠化達(dá)標(biāo)要求落實(shí)在開(kāi)通之前,做到建設(shè)一條線(xiàn)、綠化一條線(xiàn)。
隨著運(yùn)營(yíng)鐵路已綠化里程的不斷增長(zhǎng),運(yùn)營(yíng)鐵路沿線(xiàn)防護(hù)林帶也進(jìn)一步貫通,林帶厚度進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng),防護(hù)林帶“連起來(lái)、厚起來(lái)、茂起來(lái)、美起來(lái)”持續(xù)推進(jìn)。各單位積極克服困難,多措并舉保護(hù)綠化成果,投入人力物力補(bǔ)植復(fù)綠、加強(qiáng)管護(hù),防護(hù)林現(xiàn)存林木數(shù)量始終保持高位。截至2017年末,防護(hù)林帶現(xiàn)存林木喬木14141.44萬(wàn)株、灌木50906.51萬(wàn)穴。其中,2017年新栽植喬木163.78萬(wàn)株、灌木819.68萬(wàn)穴。這不僅進(jìn)一步凸顯了綠色安全屏障作用,還為旅客營(yíng)造了“車(chē)在林中行,人在畫(huà)中游”的綠色、美好出行環(huán)境。
在做好線(xiàn)路綠化的同時(shí),鐵路站區(qū)、單位庭院的綠化美化工作水平逐年提升,站區(qū)生態(tài)環(huán)境、職工生產(chǎn)生活環(huán)境逐步改善。2017年,鐵路新增庭院綠化面積183公頃。截至2017年末,庭院總面積達(dá)26176公頃,綠化面積6337公頃,綠化覆蓋率達(dá)24.2%。用于車(chē)站、單位庭院綠化的特種用途林現(xiàn)存林木喬木461萬(wàn)株,灌木2043萬(wàn)穴。
相關(guān)文章
- 萬(wàn)眾期盼:雙鴨山早日擁抱“高鐵時(shí)代”2020-07-30
- 烏魯木齊西站單日接發(fā)列車(chē)401列創(chuàng)新高2020-07-30
- 北京市郊鐵路副中心線(xiàn)或加站加車(chē)2020-07-30
- 鐵路挺鋼鐵脊梁助力國(guó)家經(jīng)濟(jì)回暖2020-07-29
- 鐵路新基建打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎2020-07-29