中國高寒地區(qū)最長快速鐵路開通運(yùn)營
2018-09-30 來源:中國新聞網(wǎng)
本文摘要:30日,中國高寒地區(qū)最長快速鐵路——哈佳鐵路正式開通運(yùn)營,結(jié)束沿線大多數(shù)地區(qū)不通火車的歷史。
30日,中國高寒地區(qū)最長快速鐵路——哈佳鐵路正式開通運(yùn)營,結(jié)束沿線大多數(shù)地區(qū)不通火車的歷史。
新建哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,于2014年7月開工建設(shè),線路全長344公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,途徑19座車站,開通運(yùn)營后將結(jié)束大多數(shù)地區(qū)不通火車的歷史。
新建哈佳鐵路全線地處高寒地帶,冬季最低氣溫近零下40攝氏度,建設(shè)單位克服冰凍期長、地質(zhì)條件復(fù)雜等難題,采取隧道排水溝加裝保溫防寒措施,保證高寒天氣下線路質(zhì)量安全,為中國高寒地區(qū)鐵路建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
新建哈佳鐵路使用CRH5A型動(dòng)車組列車,經(jīng)過排障器、車體裙板、伴熱線等19項(xiàng)防寒改造,保證動(dòng)車組以200公里時(shí)速在高寒條件下安全馳騁,具有抗風(fēng)、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣能力。
新建哈佳鐵路的開通運(yùn)營,將進(jìn)一步完善中國東北地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便利沿線民眾出行,對(duì)加快區(qū)域城鎮(zhèn)化進(jìn)程,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和東北老工業(yè)基地振興、保障中俄口岸鐵路后方通道順暢,具有十分重要的意義。
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