全國首條地方主導投資建設的高鐵 ——濟青高鐵正式通車
2018-12-29 來源:人民網
本文摘要:12月26日上午,隨著G9217次復興號列車在紅島樞紐立交上飛馳而過,標志著我國首條以地方投資為主建設、技術標準最高的高速鐵路——濟青高鐵正式開通運營。
12月26日上午,隨著G9217次復興號列車在紅島樞紐立交上飛馳而過,標志著我國首條以地方投資為主建設、技術標準最高的高速鐵路——濟青高鐵正式開通運營。
濟青高鐵建設過程中,全線最復雜、難度最大卡控點,當屬紅島樞紐立交建設,因5條160公里、200公里、250公里等不同時速的鐵路干線,彼此在有限的空間平行、交叉、上跨、下穿,給施工帶來了超常挑戰(zhàn)。
作為施工單位之一的中建土木公司勇?lián)厝?,組建了30人的專業(yè)團隊奔赴濟青高鐵一線,歷時3年,形成了單雙線多梁型集中制運架施工成套技術,總結提煉了5項關鍵施工技術,不僅填補了技術空白,還被評定為已達到國際領先水平,再一次助力了中國高鐵技術。
據悉,除了此次通車的全國第一條地方主導投資建設的高鐵線路濟青高鐵,中建土木公司還參與了世界上第一條穿越高寒地區(qū)的鐵路哈大高鐵、中國第一條大規(guī)模采用完全自主知識產權CRTSⅢ型無砟軌道板技術的鄭徐高鐵、中國建設速度最快的滬杭高鐵。
相關文章
- 萬眾期盼:雙鴨山早日擁抱“高鐵時代”2020-07-30
- 烏魯木齊西站單日接發(fā)列車401列創(chuàng)新高2020-07-30
- 北京市郊鐵路副中心線或加站加車2020-07-30
- 鐵路挺鋼鐵脊梁助力國家經濟回暖2020-07-29
- 鐵路新基建打造經濟發(fā)展新引擎2020-07-29