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成貴鐵路云南段埂上隧道順利貫通

2018-01-31 來源:昭通人民政府
本文摘要:近日獲悉,由中鐵二院土建一院承擔設計的成貴鐵路云南段高風險隧道——埂上隧道安全順利貫通。
  近日獲悉,由中鐵二院土建一院承擔設計的成貴鐵路云南段高風險隧道——埂上隧道安全順利貫通。
 
  據了解,埂上隧道全長5461米,位于云南省威信縣羅布鎮(zhèn)青龍村~簸火村之間,地形、地質條件極其復雜,屬于四川盆地向云貴高原地形急變帶。隧道最大埋深約370米,設計為8‰—30‰的單面上坡,全隧共穿越一向斜和2條斷層,多處高瓦斯煤系地層、巖溶強烈發(fā)育地層,涌水量大,通風極為困難,為復雜山區(qū)高瓦斯、巖溶高風險隧道。隧區(qū)自然氣候及施工環(huán)境極為惡劣,施工安全風險及難度極大。經設計單位及施工單位緊密配合,開展補充勘察并制定設計方案,成功解決了一個又一個難題。埂上隧道安全順利貫通,標志著成貴鐵路云南段極高風險隧道、高風險隧道群線下主體工程全部完成,為成貴鐵路全線2019年底順利通車打下堅實基礎。

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成貴鐵路云南段埂上隧道順利貫通

昭通人民政府

  近日獲悉,由中鐵二院土建一院承擔設計的成貴鐵路云南段高風險隧道——埂上隧道安全順利貫通。

 
  據了解,埂上隧道全長5461米,位于云南省威信縣羅布鎮(zhèn)青龍村~簸火村之間,地形、地質條件極其復雜,屬于四川盆地向云貴高原地形急變帶。隧道最大埋深約370米,設計為8‰—30‰的單面上坡,全隧共穿越一向斜和2條斷層,多處高瓦斯煤系地層、巖溶強烈發(fā)育地層,涌水量大,通風極為困難,為復雜山區(qū)高瓦斯、巖溶高風險隧道。隧區(qū)自然氣候及施工環(huán)境極為惡劣,施工安全風險及難度極大。經設計單位及施工單位緊密配合,開展補充勘察并制定設計方案,成功解決了一個又一個難題。埂上隧道安全順利貫通,標志著成貴鐵路云南段極高風險隧道、高風險隧道群線下主體工程全部完成,為成貴鐵路全線2019年底順利通車打下堅實基礎。