從龍巖地方鐵路部門獲悉，連接福建西部三市的快速鐵路線——南三龍（南平-三明-龍巖）鐵路今年年底有望全面竣工通車，屆時(shí)，龍巖至南平車程可大大縮短。

　　據(jù)介紹，為服務(wù)南三龍鐵路，龍巖對原有火車站進(jìn)行了升級改造，新建10個(gè)站臺、13條股道，成為福建省第三大高架跨線式火車站，目前龍巖火車站5個(gè)新站臺已全面啟用。截至1月28日，南三龍鐵路（龍巖段）工程開累完成路基土石方673.18萬立方米，完成設(shè)計(jì)的99.3%；橋梁折合15026.75成橋米，完成設(shè)計(jì)的98.71%；涵洞折合2457.53橫延米，完成設(shè)計(jì)的100%；隧道折合79246.73成洞米，完成設(shè)計(jì)的100%。

　　據(jù)了解，南三龍鐵路北起合福鐵路南平北站，經(jīng)沙縣、三明、永安、漳平，南至贛龍鐵路龍巖站。設(shè)置南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖九個(gè)站，設(shè)計(jì)行車速度為快速鐵路200公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后福建省的快速鐵路環(huán)線將正式成型，全省9個(gè)設(shè)區(qū)市間將具備動車互通的條件，龍巖到南平車程可從原來的7.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，龍巖至其他內(nèi)陸省份行車時(shí)間也可大大減少。