深茂鐵路江茂段最后一道軌道“關(guān)卡”破除

　　3月2日上午，深茂鐵路江茂段高水公路跨深茂鐵路立交半幅4車(chē)道正式通車(chē)，這標(biāo)志著影響深茂鐵路茂名段軌道鋪通的最后“關(guān)卡”正式破除，為確保江茂段如期通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，在建的深茂鐵路在茂名市境內(nèi)與高水公路(茂名大道路段)交叉，因高水公路原道路工程上凈高不滿足立交條件，需要對(duì)該段公路進(jìn)行原位上抬，改成跨鐵路的高架橋。該工程為深茂鐵路江茂段的控制性工程，在去年3月進(jìn)行全封閉施工，改建主路從茂名大道站北路立交橋至茂南大道路口段共長(zhǎng)1950米，與深茂鐵路交叉為雙幅橋梁，全長(zhǎng)167.04米，橋面總寬度47.5米，共6跨，設(shè)計(jì)雙向8車(chē)道，全橋采用現(xiàn)澆梁面。

　　據(jù)中鐵二十五局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，茂名大道是茂名市的主要交通樞紐，車(chē)流量每日達(dá)6萬(wàn)輛。為不影響茂名市交通運(yùn)輸，中鐵二十五局在立交橋西側(cè)修建雙向6車(chē)道臨時(shí)便道，以方便群眾出行。深茂鐵路江茂段高水公路跨深茂鐵路立交全面開(kāi)通后，通行能力由原來(lái)的雙向6車(chē)道變?yōu)殡p向8車(chē)道，有效緩解茂名市交通擁堵問(wèn)題。此次半幅開(kāi)通雙向4車(chē)道后，將拆除原有臨時(shí)便道，為下一步路基、鋪軌、電氣化施工提供通道。

　　深茂鐵路是首條直接連接珠三角核心城市與粵西地區(qū)的快速鐵路線，預(yù)計(jì)今年6月份通車(chē)。完成通車(chē)后，廣州與茂名之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由5小時(shí)以上縮短至2.5小時(shí)左右，深圳至茂名將由原來(lái)的近7小時(shí)縮短至3小時(shí)以?xún)?nèi)。此外，深茂鐵路江門(mén)至茂名段的建成通車(chē)，將改變以往珠三角與粵西只能通過(guò)普速?gòu)V茂線相通的狀況，一舉結(jié)束沿線臺(tái)山、開(kāi)平、恩平、陽(yáng)江、陽(yáng)東、陽(yáng)西等6個(gè)縣市區(qū)不通快速鐵路的歷史，進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。