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貴州設(shè)計時速最快的高鐵2022年建成通車 2小時內(nèi)到南寧

2018-03-22 來源:貴州省公安廳交通管理局
本文摘要:近日,省人民政府網(wǎng)發(fā)布消息,貴陽至南寧高速鐵路(貴南高鐵)招投標(biāo)完畢。預(yù)計到2022年年底,這條世界上橋隧比最高、貴州設(shè)計時速最快的高鐵將通車運營。以貴陽為中心的“十字形”高鐵網(wǎng)也將正式形成。

 

  近日,省人民政府網(wǎng)發(fā)布消息,貴陽至南寧高速鐵路(貴南高鐵)招投標(biāo)完畢。預(yù)計到2022年年底,這條世界上橋隧比最高、貴州設(shè)計時速最快的高鐵將通車運營。以貴陽為中心的“十字形”高鐵網(wǎng)也將正式形成。


  貴南高鐵全程運行不到2小時


  貴南高鐵是國家最新《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2030年)》--“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口的重要組成路段,不僅是連接貴州、廣西最便捷的鐵路通道,亦是貴州設(shè)計時速最快的高鐵。建成后,由貴陽去往南寧全程運行時間不到2小時。目前,貴陽到南寧乘坐普速列車需13小時36分,乘坐動車組最快需5小時13分。


  貴南高鐵全線規(guī)劃14個車站


  根據(jù)設(shè)計方案,貴南高鐵北起貴陽北站,全線共設(shè)14個車站,向南經(jīng)龍里、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西壯族自治區(qū)的環(huán)江、金城江、都安、馬山、武鳴等地,最終至南寧東站。


  貴南高鐵橋隧比目前世界最高


  貴南高鐵設(shè)計時速為350公里,總投資為757.6億元,建設(shè)工期為6年,由中國鐵路總公司、貴州省、廣西壯族自治區(qū)三方共同出資建設(shè)。2016年9月14日,貴南高鐵可行性研究報告獲國家發(fā)改委批復(fù)。


  貴南高鐵全長482公里,其中貴州境內(nèi)長199公里,廣西境內(nèi)長283公里,全程跨越188座橋梁(總長178公里),穿越106條隧道(總長252.048公里),橋隧比達(dá)89%,是世界上目前橋隧比最高的高速鐵路。


  貴州將形成“十字形”高鐵主干網(wǎng)


  貴南高鐵是銜接“一帶一路”陸路南北新通道的重要組成部分,具有十分重要的戰(zhàn)略意義。建成后,將與成貴、貴廣高鐵、渝黔高鐵等共同構(gòu)成川渝黔及西北地區(qū)至華南沿海地區(qū)間旅客交流的快速鐵路通道,形成川渝黔及西北地區(qū)與南寧、北部灣、粵西、海南及東盟國家等地區(qū)旅客交流的便捷主通道。

  據(jù)了解,貴陽至長沙高鐵2015年6月18日已通車,貴陽至昆明高鐵2016年12月28日已通車,貴陽至重慶高鐵也于今年1月25日通車,貴陽至成都高鐵預(yù)計2019年底通車,等到貴南高鐵通車后,貴州高鐵東、西、北、南四大方向出省通道將全部貫通,以貴陽為中心的貴州“十字形”高鐵主干網(wǎng)將正式形成。


  關(guān)于乘坐火車,附一個重要提示:

  近日,國家發(fā)展改革委、中央文明辦、最高人民法院、財政部、人力資源社會保障部、稅務(wù)總局、證監(jiān)會、鐵路總公司發(fā)布《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設(shè)的意見》(以下間稱《意見》),自2018年5月1日起實施。


  《意見》中明確對擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴(yán)重社會不良影響的,或在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙等嚴(yán)重影響鐵路運行安全和生產(chǎn)安全有關(guān)的行為責(zé)任人,被公安機關(guān)處罰或鐵路站車單位認(rèn)定的失信人員作出乘車限制,并實施移除機制,各鐵路運輸企業(yè)限制其購買車票,有效期為180天;同時采取懲戒措施,將嚴(yán)重失信人納入懲戒名單。

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貴州設(shè)計時速最快的高鐵2022年建成通車

貴州省公安廳交通管理局

 

  近日,省人民政府網(wǎng)發(fā)布消息,貴陽至南寧高速鐵路(貴南高鐵)招投標(biāo)完畢。預(yù)計到2022年年底,這條世界上橋隧比最高、貴州設(shè)計時速最快的高鐵將通車運營。以貴陽為中心的“十字形”高鐵網(wǎng)也將正式形成。


  貴南高鐵全程運行不到2小時


  貴南高鐵是國家最新《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2030年)》--“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口的重要組成路段,不僅是連接貴州、廣西最便捷的鐵路通道,亦是貴州設(shè)計時速最快的高鐵。建成后,由貴陽去往南寧全程運行時間不到2小時。目前,貴陽到南寧乘坐普速列車需13小時36分,乘坐動車組最快需5小時13分。


  貴南高鐵全線規(guī)劃14個車站


  根據(jù)設(shè)計方案,貴南高鐵北起貴陽北站,全線共設(shè)14個車站,向南經(jīng)龍里、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西壯族自治區(qū)的環(huán)江、金城江、都安、馬山、武鳴等地,最終至南寧東站。


  貴南高鐵橋隧比目前世界最高


  貴南高鐵設(shè)計時速為350公里,總投資為757.6億元,建設(shè)工期為6年,由中國鐵路總公司、貴州省、廣西壯族自治區(qū)三方共同出資建設(shè)。2016年9月14日,貴南高鐵可行性研究報告獲國家發(fā)改委批復(fù)。


  貴南高鐵全長482公里,其中貴州境內(nèi)長199公里,廣西境內(nèi)長283公里,全程跨越188座橋梁(總長178公里),穿越106條隧道(總長252.048公里),橋隧比達(dá)89%,是世界上目前橋隧比最高的高速鐵路。


  貴州將形成“十字形”高鐵主干網(wǎng)


  貴南高鐵是銜接“一帶一路”陸路南北新通道的重要組成部分,具有十分重要的戰(zhàn)略意義。建成后,將與成貴、貴廣高鐵、渝黔高鐵等共同構(gòu)成川渝黔及西北地區(qū)至華南沿海地區(qū)間旅客交流的快速鐵路通道,形成川渝黔及西北地區(qū)與南寧、北部灣、粵西、海南及東盟國家等地區(qū)旅客交流的便捷主通道。

  據(jù)了解,貴陽至長沙高鐵2015年6月18日已通車,貴陽至昆明高鐵2016年12月28日已通車,貴陽至重慶高鐵也于今年1月25日通車,貴陽至成都高鐵預(yù)計2019年底通車,等到貴南高鐵通車后,貴州高鐵東、西、北、南四大方向出省通道將全部貫通,以貴陽為中心的貴州“十字形”高鐵主干網(wǎng)將正式形成。


  關(guān)于乘坐火車,附一個重要提示:

  近日,國家發(fā)展改革委、中央文明辦、最高人民法院、財政部、人力資源社會保障部、稅務(wù)總局、證監(jiān)會、鐵路總公司發(fā)布《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設(shè)的意見》(以下間稱《意見》),自2018年5月1日起實施。


  《意見》中明確對擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴(yán)重社會不良影響的,或在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙等嚴(yán)重影響鐵路運行安全和生產(chǎn)安全有關(guān)的行為責(zé)任人,被公安機關(guān)處罰或鐵路站車單位認(rèn)定的失信人員作出乘車限制,并實施移除機制,各鐵路運輸企業(yè)限制其購買車票,有效期為180天;同時采取懲戒措施,將嚴(yán)重失信人納入懲戒名單。