成貴鐵路四川段正線完成鋪軌

　　記者30日從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，成貴鐵路四川段正線當(dāng)日11時(shí)許正式完成鋪軌。

　　記者了解到，成貴鐵路四川段鋪軌施工始于2018年1月5日。鋪軌施工由樂山站起，施工人員經(jīng)過近5個月的艱苦奮戰(zhàn)，已經(jīng)將高鐵鋼軌鋪至位于四川云南交界處的成貴鐵路254公里746米處。

　　成貴鐵路是中國第一條典型的山區(qū)鐵路客運(yùn)專線，穿越海拔260米的四川盆地到海拔2400米的云貴高原，部分困難區(qū)段坡道達(dá)25‰至30‰，被專家稱作“在建高鐵中安全風(fēng)險(xiǎn)最大的項(xiàng)目”，其建設(shè)難度和工程風(fēng)險(xiǎn)堪比宜萬鐵路。成貴鐵路正線全長515.02公里，全線隧道比達(dá)到81.5%，其中隧道183座，占線路總長的46.9%。全線橋梁共468座，占線路總長34.6%。

　　據(jù)悉，成貴鐵路新建樂山至貴陽段西起四川省的樂山市，向東經(jīng)四川省的犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省的威信縣、鎮(zhèn)雄縣，貴州省的畢節(jié)市、大方縣、黔西縣，最終進(jìn)入貴陽市，正線長515.02公里，其中四川省境內(nèi)約258公里，云南省境內(nèi)約79公里，貴州省境內(nèi)約177公里。此前，成貴鐵路成都至樂山段已于2014年12月開通運(yùn)營。