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京張高鐵崇禮支線首條隧道貫通

2018-06-06 來源:北京日?qǐng)?bào)
本文摘要:日前,由中鐵二十局二公司承建的崇禮鐵路孫家莊隧道勝利貫通,該隧道是北京2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套工程——崇禮鐵路全線5條隧道中率先貫通的隧道,此項(xiàng)任務(wù)的完成,為崇禮鐵路后續(xù)架梁鋪軌打開通道。


  日前,由中鐵二十局二公司承建的崇禮鐵路孫家莊隧道勝利貫通,該隧道是北京2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套工程——崇禮鐵路全線5條隧道中率先貫通的隧道,此項(xiàng)任務(wù)的完成,為崇禮鐵路后續(xù)架梁鋪軌打開通道。


  孫家莊隧道位于張家口市下花園區(qū)定方水鄉(xiāng)西側(cè),全長(zhǎng)1462米,最淺埋深5米,設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,雙向鐵軌間距4.6米,通車后列車行駛時(shí)速為每小時(shí)250公里。


  據(jù)中鐵二十局二公司負(fù)責(zé)人崔雙杰介紹,隧道2017年3月開工,為防范低瓦斯隧道施工存在的安全隱患,項(xiàng)目部在建設(shè)中采取雙風(fēng)機(jī)加風(fēng)帶的強(qiáng)制通風(fēng)措施,確保瓦斯氣體的及時(shí)排出。同時(shí),隧道內(nèi)設(shè)置的瓦斯自動(dòng)報(bào)警器通過智能定位及視頻監(jiān)控等方式,實(shí)行24小時(shí)觀察監(jiān)測(cè)。隧道建設(shè)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)452天零傷亡、零事故目標(biāo)。


  京張高鐵崇禮支線是北京2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套工程,全長(zhǎng)53公里,是河北省第一條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里有砟軌道城際鐵路。建成通車后,崇禮支線將與京張高鐵正線一起形成北京至張家口奧運(yùn)村最便捷的客運(yùn)通道。

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京張高鐵崇禮支線首條隧道貫通

北京日?qǐng)?bào)


  日前,由中鐵二十局二公司承建的崇禮鐵路孫家莊隧道勝利貫通,該隧道是北京2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套工程——崇禮鐵路全線5條隧道中率先貫通的隧道,此項(xiàng)任務(wù)的完成,為崇禮鐵路后續(xù)架梁鋪軌打開通道。


  孫家莊隧道位于張家口市下花園區(qū)定方水鄉(xiāng)西側(cè),全長(zhǎng)1462米,最淺埋深5米,設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,雙向鐵軌間距4.6米,通車后列車行駛時(shí)速為每小時(shí)250公里。


  據(jù)中鐵二十局二公司負(fù)責(zé)人崔雙杰介紹,隧道2017年3月開工,為防范低瓦斯隧道施工存在的安全隱患,項(xiàng)目部在建設(shè)中采取雙風(fēng)機(jī)加風(fēng)帶的強(qiáng)制通風(fēng)措施,確保瓦斯氣體的及時(shí)排出。同時(shí),隧道內(nèi)設(shè)置的瓦斯自動(dòng)報(bào)警器通過智能定位及視頻監(jiān)控等方式,實(shí)行24小時(shí)觀察監(jiān)測(cè)。隧道建設(shè)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)452天零傷亡、零事故目標(biāo)。


  京張高鐵崇禮支線是北京2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套工程,全長(zhǎng)53公里,是河北省第一條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里有砟軌道城際鐵路。建成通車后,崇禮支線將與京張高鐵正線一起形成北京至張家口奧運(yùn)村最便捷的客運(yùn)通道。