南寧至柳州26趟動(dòng)車(chē)調(diào)整為“一站直達(dá)”

　　記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司了解到，7月1日全國(guó)鐵路實(shí)施列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整后，柳南客專將按時(shí)速250公里運(yùn)營(yíng)，26趟運(yùn)行其間的動(dòng)車(chē)組列車(chē)將優(yōu)化調(diào)整為“一站直達(dá)”，柳州至南寧列車(chē)最快運(yùn)行時(shí)間壓縮到59分鐘。

　　南寧和柳州是廣西兩大區(qū)域中心城市，相距不到300公里，經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流頻繁。串聯(lián)起兩地最早的一條鐵路是上世紀(jì)30年代開(kāi)始修建的湘桂鐵路。幾經(jīng)修復(fù)和改建，湘桂鐵路南寧至柳州間列車(chē)運(yùn)行時(shí)速才得以提升，運(yùn)行時(shí)間壓縮到3.5小時(shí)左右。2013年底，隨著柳南客專開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，南寧至柳州間旅行時(shí)間再次壓縮，動(dòng)車(chē)僅需1.5小時(shí)左右。

　　7月1日調(diào)圖后，經(jīng)南寧、柳州間運(yùn)行的客車(chē)達(dá)到84.5對(duì)，其中動(dòng)車(chē)65.5對(duì)、普速客車(chē)19對(duì)，兩地間列車(chē)實(shí)現(xiàn)公交化開(kāi)行。調(diào)圖后，柳南客專將按時(shí)速250公里運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)柳州至南寧間鐵路旅行時(shí)間將壓縮到1小時(shí)左右。其中，由“復(fù)興號(hào)”擔(dān)當(dāng)?shù)哪蠈帠|至南京南G1504/1503次動(dòng)車(chē)組南寧至柳州段最快僅需59分鐘。在此基礎(chǔ)上，鐵路部門(mén)將經(jīng)由柳南客專運(yùn)行的26趟動(dòng)車(chē)組調(diào)整為“一站直達(dá)”開(kāi)行，同時(shí)優(yōu)化調(diào)整其他動(dòng)車(chē)組在柳南客專中間站的停點(diǎn)、開(kāi)點(diǎn)，滿足不同旅客的差異化出行需求。