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除了致歉表誠意 鐵路部門應(yīng)有更完善應(yīng)急預(yù)案

2018-07-30 來源:南方都市報(bào)
本文摘要:7月28日下午,廣深鐵路動車組“和諧號”出現(xiàn)幾乎全線停運(yùn)情況,持續(xù)時間長達(dá)4小時。

 

  7月28日下午,廣深鐵路動車組“和諧號”出現(xiàn)幾乎全線停運(yùn)情況,持續(xù)時間長達(dá)4小時。


  針對此事,廣鐵集團(tuán)通報(bào)情況稱,停運(yùn)起因是廣深線常平至東莞站間發(fā)生設(shè)備故障,令途經(jīng)該區(qū)段的列車出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn),鐵路部門對出行受影響的旅客表示歉意。


  旅客選擇動車出行,無外乎以下原因:一是因?yàn)槠涫孢m,不擁擠,且安全可靠;二是速度較快,出發(fā)前準(zhǔn)備時間短。加之,廣深間動車出行已成為常態(tài)。晚點(diǎn)數(shù)小時,這可能意味著很多工作,特別是商務(wù)計(jì)劃會因此擱淺,或者泡湯。


  根據(jù)報(bào)道,在7月28日一個下午的時間里,車廂內(nèi)乘客都有怨氣,偶爾還有乘客與乘務(wù)員發(fā)生爭執(zhí)。此外,往來廣深之間的和諧號運(yùn)行時間只有一個小時左右,屬于短途旅行,遭遇突發(fā)事件,車上餐食不足,大部分乘客都是餓著肚子在等。


  面對突發(fā)情況給乘客造成的損失,鐵路部門的動作均是道歉,卻很少看到改變。


  與動車出行相比,乘坐飛機(jī)出現(xiàn)晚點(diǎn)時間過長的情況也不少見??墒?,如果因故晚點(diǎn),機(jī)場和航空公司方面會及時調(diào)整運(yùn)力,最大限度減少旅客滯留時間。此外,旅客還會獲得一定額度的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。鐵路部門設(shè)備出現(xiàn)故障,一般情況下,乘客也都能諒解。但鐵路部門每次都以道歉了事,怕是缺點(diǎn)誠意。


  事實(shí)上,動車的票價并不低。但在應(yīng)對晚點(diǎn)等突發(fā)情況時,鐵路部門卻沒有完備的應(yīng)急預(yù)案,服務(wù)總是跟不上,只有道歉。筆者在想,如果有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,能夠在短時間內(nèi)安撫好乘客,乘客可能也絕不至于吐槽連連。

 

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除了致歉表誠意 鐵路部門應(yīng)有更完善應(yīng)急預(yù)案

南方都市報(bào)

 

  7月28日下午,廣深鐵路動車組“和諧號”出現(xiàn)幾乎全線停運(yùn)情況,持續(xù)時間長達(dá)4小時。


  針對此事,廣鐵集團(tuán)通報(bào)情況稱,停運(yùn)起因是廣深線常平至東莞站間發(fā)生設(shè)備故障,令途經(jīng)該區(qū)段的列車出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn),鐵路部門對出行受影響的旅客表示歉意。


  旅客選擇動車出行,無外乎以下原因:一是因?yàn)槠涫孢m,不擁擠,且安全可靠;二是速度較快,出發(fā)前準(zhǔn)備時間短。加之,廣深間動車出行已成為常態(tài)。晚點(diǎn)數(shù)小時,這可能意味著很多工作,特別是商務(wù)計(jì)劃會因此擱淺,或者泡湯。


  根據(jù)報(bào)道,在7月28日一個下午的時間里,車廂內(nèi)乘客都有怨氣,偶爾還有乘客與乘務(wù)員發(fā)生爭執(zhí)。此外,往來廣深之間的和諧號運(yùn)行時間只有一個小時左右,屬于短途旅行,遭遇突發(fā)事件,車上餐食不足,大部分乘客都是餓著肚子在等。


  面對突發(fā)情況給乘客造成的損失,鐵路部門的動作均是道歉,卻很少看到改變。


  與動車出行相比,乘坐飛機(jī)出現(xiàn)晚點(diǎn)時間過長的情況也不少見??墒?,如果因故晚點(diǎn),機(jī)場和航空公司方面會及時調(diào)整運(yùn)力,最大限度減少旅客滯留時間。此外,旅客還會獲得一定額度的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。鐵路部門設(shè)備出現(xiàn)故障,一般情況下,乘客也都能諒解。但鐵路部門每次都以道歉了事,怕是缺點(diǎn)誠意。


  事實(shí)上,動車的票價并不低。但在應(yīng)對晚點(diǎn)等突發(fā)情況時,鐵路部門卻沒有完備的應(yīng)急預(yù)案,服務(wù)總是跟不上,只有道歉。筆者在想,如果有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,能夠在短時間內(nèi)安撫好乘客,乘客可能也絕不至于吐槽連連。