從濟(jì)青高鐵淄博北站建設(shè)單位獲悉，目前有關(guān)這條高鐵線的靜態(tài)驗收報告專家評審會已順利結(jié)束，濟(jì)南東至膠州北高速段已通電，并完成列車熱滑試驗。這預(yù)示著距離濟(jì)青高鐵全線竣工通車的日子越來越近。根據(jù)鐵路部門計劃，今年8月2日起，將對高速段進(jìn)行為期2個月的列車試跑。

　　今天上午，濟(jì)青高鐵臨淄北站的技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前臨淄北站基本已經(jīng)完工，做好了列車對線路試跑的準(zhǔn)備。

　　隨后，記者從淄博北站建設(shè)單位了解到，目前站房正在緊張建設(shè)中，整體已完成近70%。濟(jì)青高鐵全線分為兩段，濟(jì)南東至膠州北為高速段，膠州北至紅島為低速段，高速段現(xiàn)已通電測試，交由鐵路部門管理。

　　值得注意的是，鐵路部門派出列車已于昨天完成了對濟(jì)青高鐵高速段的熱滑試驗，為下一步的列車試跑（聯(lián)調(diào)聯(lián)試）打下了基礎(chǔ)。

　　記者從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司了解到，根據(jù)工作計劃，8月2日上午，首趟列車將駛?cè)霛?jì)青高鐵高速段進(jìn)行試跑測試，列車從膠州北站向西出發(fā)，到達(dá)濟(jì)南東站后再折返，中間不停車。首趟試跑的列車時速約80公里，采用內(nèi)燃機車牽引檢測列車。根據(jù)檢測數(shù)據(jù)，逐級提速，等到時速將達(dá)160公里時，再換為動車組檢測車上線運行，動態(tài)測試相關(guān)數(shù)據(jù)。估計8月9日以后動車組將上線實測。