萊榮高鐵啟動立項報批
2018-08-14 來源:青報網(wǎng)
我省高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分——萊榮高鐵項目有了新進展。昨日下午,威海市政府舉行新聞發(fā)布會,通報了萊榮高鐵項目可研報告及工作最新進展:目前,省里正在統(tǒng)籌研究制定項目籌融資方案以及法人組建方案。下一步,項目將全面進入立項報批以及初步設(shè)計、開工、建設(shè)等階段。
根據(jù)專家組審定的技術(shù)方案,萊榮高鐵西接青榮鐵路萊西北站,經(jīng)萊陽、海陽、乳山、南海新區(qū)、文登,止于青榮鐵路榮成站,設(shè)萊西北站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、榮成站6站,線路全長192km,速度目標值350km/h,總投資267億元,工期3.5年。其中威海段全長102km,投資概算132億元,新建2個車站分別位于乳山市、南海新區(qū),榮成站為既有站。線路自海陽進入乳山境內(nèi)后,沿威青高速南側(cè)向東,在乳山南部設(shè)乳山南站,出站后向東進入南海新區(qū)、文登區(qū),在南海新區(qū)設(shè)立威海南海站,出站后線路向東向北跨榮文高速等,引入既有青榮鐵路榮成站。
目前,項目可研鑒修報告已經(jīng)編制完成,專家正式評審意見已經(jīng)出具,用地(用海)預(yù)審、規(guī)劃選址、社穩(wěn)分析評估等立項前置文件已基本具備報批條件,其他支撐性文件編制工作根據(jù)勘察設(shè)計進展要求有序推進,為項目順利獲批奠定了堅實的技術(shù)保障。該項目建成后,將與青榮城際鐵路形成環(huán)狀運行,結(jié)束威海南部以及膠東沿海南部無鐵路的歷史。屆時,威海將分別建成與煙臺半小時、青島1小時、濟南2小時生活圈。
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