哈爾濱至牡丹江客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
2018-09-19 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)
本文摘要:9月17日,我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中最北“一橫”重要組成部分——哈爾濱至牡丹江客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,對(duì)全線軌道設(shè)施和列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化,預(yù)計(jì)今年末正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
9月17日,我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中最北“一橫”重要組成部分——哈爾濱至牡丹江客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,對(duì)全線軌道設(shè)施和列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化,預(yù)計(jì)今年末正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
哈牡客專(zhuān)是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的主要建設(shè)項(xiàng)目之一,2014年12月先行工程開(kāi)工建設(shè)。線路起自哈爾濱市,終至牡丹江市,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,全長(zhǎng)約293公里,全線設(shè)哈爾濱、新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子?xùn)|、海林北、牡丹江11座車(chē)站。
哈牡客專(zhuān)位于黑龍江省中東部地區(qū),是東北鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。哈牡客專(zhuān)全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,與哈大高鐵、哈齊高鐵、哈佳鐵路構(gòu)成輻射面積廣闊的區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng),牡丹江至哈爾濱列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由目前最快4個(gè)半小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)。
哈牡客專(zhuān)聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,將開(kāi)行綜合檢測(cè)列車(chē)、測(cè)試動(dòng)車(chē)組,運(yùn)用相關(guān)檢測(cè)設(shè)備對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試,評(píng)價(jià)和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、客服、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)性能,驗(yàn)證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)工程的適用性,為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持,使功能和性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,為全線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。
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