廣深港高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)

 

　　▲9月23日,旅客在香港西九龍站抵達(dá)大堂留影。當(dāng)日7時(shí),G5736次高鐵列車從香港西九龍站發(fā)往深圳北站；6時(shí)44分,G5711次高鐵列車從深圳北站開往香港西九龍站,廣深港高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)。

 

　　▲9月23日,福州動(dòng)車段隨車機(jī)械師在福州至香港G3001次高鐵發(fā)車前檢查動(dòng)車組技術(shù)狀態(tài)。

 

　　當(dāng)日8時(shí)25分,由福州始發(fā)至香港的G3001次高鐵開通,列車經(jīng)由莆田、泉州、廈門北、潮汕、深圳北5站,約5個(gè)半小時(shí)后到達(dá)香港西九龍站。

 

　　廣深港高鐵香港段23日正式投入運(yùn)營(yíng),95對(duì)高鐵列車飛馳往來(lái)香港與內(nèi)地?cái)?shù)十個(gè)城市,乘客爭(zhēng)相搭乘“搶鮮”體驗(yàn),香港正式邁入“高鐵新時(shí)代”。

 

　　清晨4時(shí)許,香港西九龍站內(nèi)大堂就已熙熙攘攘,氣氛熱烈,廣深港高鐵香港段列車命名為“動(dòng)感號(hào)”,寓意香港是“動(dòng)感之都”,其車身紅色、白色、橙色相間,動(dòng)感十足、整裝待發(fā),市民爭(zhēng)相拿起手機(jī)拍照留念。

 

　　在首班列車開出前,首日營(yíng)運(yùn)儀式在西九龍站舉行。“由開始的概念到今天建成,高鐵香港段前后花了18年。”香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆在儀式上表示,高鐵香港段是值得香港驕傲的大型跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

 

　　當(dāng)日7時(shí),G5736次首班高鐵列車從香港西九龍站發(fā)車前往深圳。

 

　　不久前,70歲的梁成提前兩天排隊(duì),如愿成為第一位購(gòu)得“動(dòng)感號(hào)”高鐵車票的香港市民。今日,他凌晨2點(diǎn)起床,早早趕往車站候車。

 

　　“高鐵香港段開通,香港與內(nèi)地更加接軌,帶來(lái)更多機(jī)會(huì)。我這把年紀(jì)能見證這樣的歷史性時(shí)刻,感覺很興奮。”他感慨道。

 

　　“終于等到這一天”“列車開動(dòng)那刻,我內(nèi)心有種難以描述的興奮”“太有幸能乘坐首班香港開出的高鐵了”“服務(wù)水平很高,十分方便”……乘坐這列首班車的香港同胞紛紛表達(dá)出內(nèi)心的興奮與激動(dòng)。

 

　　據(jù)中國(guó)鐵路總公司有關(guān)人士介紹,廣深港高鐵香港段開通運(yùn)營(yíng)首日,安排開行95對(duì)動(dòng)車組列車,其中跨線長(zhǎng)途列車13對(duì)。除從香港西九龍站發(fā)往內(nèi)地的列車,從廣州、深圳、北京、上海、福州、昆明等城市發(fā)出的高鐵列車陸續(xù)開出,滿載乘客前往香港西九龍站。

 

　　當(dāng)日6時(shí)44分,G5711次高鐵列車從深圳北站開出,成為首列從內(nèi)地駛往香港的高鐵。該列車也是首列抵達(dá)香港西九龍站的高鐵列車。

 

　　家住深圳的陳文靜帶著5歲的女兒一大早趕到車站,就是為了體驗(yàn)一把廣深港高鐵從深圳發(fā)出的首班車,她女兒還約了幾個(gè)同學(xué)一起到香港玩。剛好當(dāng)天是陳文靜母親生日,她準(zhǔn)備在香港挑份禮物帶回去。

 

　　陳文靜經(jīng)常帶女兒到香港,以前需要乘坐地鐵到深圳福田,從落馬洲過關(guān),車程要一個(gè)多小時(shí),排隊(duì)過關(guān)也用時(shí)不少,人多時(shí)得等一個(gè)多小時(shí)。“坐高鐵到香港過關(guān)實(shí)施‘一地兩檢’,今天僅用了幾分鐘,感覺特別方便。”她說(shuō)。

 

　　當(dāng)日,乘坐福州發(fā)往香港西九龍站首發(fā)車的黃女士,30年前嫁到香港,逢年過節(jié)都要回福州省親。幾十年來(lái),她見證了閩港通行的日漸便利。“最早是坐大巴回來(lái),時(shí)間太長(zhǎng),非常累。后來(lái)坐飛機(jī),或者到深圳再坐火車,因要兩頭倒車,要花一天時(shí)間。”這次高鐵直接到西九龍站,只用了5.5個(gè)小時(shí),令黃女士興奮不已。

 

　　廣深港高鐵香港段開通運(yùn)營(yíng)后,可直達(dá)內(nèi)地44個(gè)站點(diǎn),包括北京、上海、武漢、杭州、廈門、桂林、昆明等城市。從香港西九龍站出發(fā),至深圳福田站最短運(yùn)行時(shí)間為14分鐘,至廣州南站最短運(yùn)行時(shí)間為47分鐘,至北京西站運(yùn)行時(shí)間不到9個(gè)小時(shí)。

 

　　香港特區(qū)行政長(zhǎng)官林鄭月娥認(rèn)為,高鐵香港段雖只有26公里,卻能夠把香港連入內(nèi)地非常龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò),對(duì)香港的重要性是廣泛性的,無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是民生改善方面:可以讓香港商界朋友更便捷地到內(nèi)地從事商務(wù)活動(dòng),可以讓香港普通市民乘坐高鐵到內(nèi)地去旅游,可以使越來(lái)越多的香港青年方便地到內(nèi)地學(xué)習(xí)、生活、實(shí)習(xí)……

 

　　早上七點(diǎn)多,香港市民賀女士就到了北京西站,乘坐發(fā)往香港的G79次“復(fù)興號(hào)”列車。此前北京去往香港只有一趟Z97次列車,全程耗時(shí)24小時(shí)以上。高鐵香港段開通后,只需不到9個(gè)小時(shí),就可跨越2000多公里的距離。

 

　　賀女士說(shuō):“我經(jīng)常往返京港兩地,和以前的列車相比,現(xiàn)在的高鐵明顯快了許多。一聽到售票消息,我就買了票,回去正好趕上中秋節(jié)。”

 

　　“盼了很久,終于開通了,真的很不容易。”香港同胞鄭大偉乘坐從上海虹橋至香港西九龍站高鐵返回香港,與家人團(tuán)聚,共度中秋。

 

　　“車廂干凈整潔,設(shè)備都是全新的。”乘坐上海開往香港的首班車,鄭大偉頗感興奮。他說(shuō),很多旅客知道這是首趟直通香港的高鐵后,都十分激動(dòng)。

 

　　如今,鄭大偉的兩個(gè)女兒均在上海上大學(xué),高鐵開通以后,不僅方便女兒來(lái)內(nèi)地求學(xué)發(fā)展,也方便自己到上?？赐畠?。

 

　　“廣深港高鐵香港段的建成通車,對(duì)香港、對(duì)國(guó)家而言,都是大喜事,不僅縮短旅行時(shí)間,更重要的是架起更便捷的溝通橋梁,拉近內(nèi)地與香港兩地同胞的心靈距離。”當(dāng)日搭乘廣深港高鐵列車的一位乘客受訪時(shí)說(shuō)。