湖北高鐵建設(shè)提速 黃黃高鐵初步設(shè)計(jì)獲批 近期全線開工
2018-09-28 來源:湖北日?qǐng)?bào)
本文摘要:繼沿江高鐵、武西高鐵(武漢至西安)之后,湖北又一條高鐵規(guī)劃建設(shè)取得重大進(jìn)展。9月27日,省發(fā)改委發(fā)布消息稱,9月21日,中國鐵路總公司與省政府聯(lián)合批復(fù)黃岡至黃梅鐵路(簡稱黃黃高鐵)初步設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)近期全線開工建設(shè)。
繼沿江高鐵、武西高鐵(武漢至西安)之后,湖北又一條高鐵規(guī)劃建設(shè)取得重大進(jìn)展。9月27日,省發(fā)改委發(fā)布消息稱,9月21日,中國鐵路總公司與省政府聯(lián)合批復(fù)黃岡至黃梅鐵路(簡稱黃黃高鐵)初步設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)近期全線開工建設(shè)。
據(jù)介紹,黃黃高鐵自武岡城際鐵路黃岡東站引出,途經(jīng)浠水、蘄春、武穴至黃梅,接入安九鐵路黃梅南站,新建正線全長125.2公里,概算總投資170.4億元,建設(shè)工期3.5年,速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),新建浠水南、蘄春南、武穴北3座車站。項(xiàng)目建成通車后,武漢至黃岡僅需15分鐘,至九江時(shí)間縮短至1小時(shí),至南昌只需2小時(shí);武漢到安慶只需90分鐘,至杭州只需3小時(shí)。
黃黃高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”中武杭高鐵、京九高鐵的組成部分,也是武岡城際鐵路的延伸線。該項(xiàng)目對(duì)完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局,改善黃岡基礎(chǔ)設(shè)施條件、助力全省區(qū)域性增長極具有重大意義。
今年下半年以來,我省高鐵規(guī)劃建設(shè)不斷提速。8月,國家提出沿江高鐵建設(shè)分“三步走”方案,沿江高鐵湖北段有望分別在今年內(nèi)、明年開工;9月3日,作為武西高鐵的重要組成部分,西安至十堰段開始環(huán)評(píng)公示,開工腳步漸近,2天后,武漢至十堰段開始全線鋪軌,以確保明年12月份建成通車。省鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來三年,湖北掀起高鐵建設(shè)高潮。
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