湖北高鐵建設(shè)提速 黃黃高鐵初步設(shè)計(jì)獲批 近期全線開工

 

　　繼沿江高鐵、武西高鐵（武漢至西安）之后，湖北又一條高鐵規(guī)劃建設(shè)取得重大進(jìn)展。9月27日，省發(fā)改委發(fā)布消息稱，9月21日，中國鐵路總公司與省政府聯(lián)合批復(fù)黃岡至黃梅鐵路（簡稱黃黃高鐵）初步設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)近期全線開工建設(shè)。

 

　　據(jù)介紹，黃黃高鐵自武岡城際鐵路黃岡東站引出，途經(jīng)浠水、蘄春、武穴至黃梅，接入安九鐵路黃梅南站，新建正線全長125.2公里，概算總投資170.4億元，建設(shè)工期3.5年，速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)，新建浠水南、蘄春南、武穴北3座車站。項(xiàng)目建成通車后，武漢至黃岡僅需15分鐘，至九江時(shí)間縮短至1小時(shí)，至南昌只需2小時(shí)；武漢到安慶只需90分鐘，至杭州只需3小時(shí)。

 

　　黃黃高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”中武杭高鐵、京九高鐵的組成部分，也是武岡城際鐵路的延伸線。該項(xiàng)目對(duì)完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局，改善黃岡基礎(chǔ)設(shè)施條件、助力全省區(qū)域性增長極具有重大意義。

 

　　今年下半年以來，我省高鐵規(guī)劃建設(shè)不斷提速。8月，國家提出沿江高鐵建設(shè)分“三步走”方案，沿江高鐵湖北段有望分別在今年內(nèi)、明年開工；9月3日，作為武西高鐵的重要組成部分，西安至十堰段開始環(huán)評(píng)公示，開工腳步漸近，2天后，武漢至十堰段開始全線鋪軌，以確保明年12月份建成通車。省鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來三年，湖北掀起高鐵建設(shè)高潮。