11月11日8時(shí)49分，共計(jì)600公斤“中鐵快運(yùn)”包裹“坐”上了G362次高鐵列車(chē)，從西安北一路向上海虹橋疾馳而去。據(jù)了解，今年“雙11”期間，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司每日開(kāi)行57列高鐵快運(yùn)列車(chē)，助力電商快件運(yùn)輸需求。

 

　　較去年“雙11”相比，今年西安局集團(tuán)公司新增西安至成都、南京、重慶、合肥、長(zhǎng)沙等多個(gè)方向高鐵快運(yùn)列車(chē)，西安高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)主要辦理城市從原有的12個(gè)增至26個(gè)。為更加精準(zhǔn)服務(wù)消費(fèi)需求，還推出“高鐵極速達(dá)”產(chǎn)品，最快可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日攬件，次晨送達(dá)。

 

　　西成高鐵開(kāi)通后，西安至成都間的“高鐵極速達(dá)”產(chǎn)品運(yùn)輸量激增，日均運(yùn)輸貨物達(dá)3噸左右。2017年7月9日寶蘭高鐵開(kāi)通后，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上又新增一條大運(yùn)力的高鐵通道。依托“寶蘭+蘭新”高鐵的快速運(yùn)輸通道，全國(guó)各地發(fā)往新疆方向的快運(yùn)包裹運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短，各方向去往新疆的高鐵快運(yùn)包裹通過(guò)鄭西、大西、鄭徐、寶蘭、西成等多條高速鐵路統(tǒng)一集中在西安，再通過(guò)寶蘭、蘭新高鐵運(yùn)達(dá)至新疆。今年5月份以來(lái)，西安局集團(tuán)公司和中鐵快運(yùn)加快推動(dòng)“絲路高鐵快運(yùn)”品牌常態(tài)化運(yùn)行，每天利用第一趟高鐵確認(rèn)列車(chē)裝運(yùn)去往新疆的快件，平均一趟列車(chē)每天可裝運(yùn)近2.5噸快件，進(jìn)一步擴(kuò)大絲路高鐵通道的運(yùn)能。搭乘絲路高鐵，“雙11”期間大量入疆快件最早可實(shí)現(xiàn)高鐵上午裝運(yùn)晚上到，次晨或次日即可送達(dá)。

 

　　與去年相比，今年西安局集團(tuán)公司發(fā)送的高鐵快運(yùn)件數(shù)較去年增長(zhǎng)225.1%，運(yùn)輸噸數(shù)增長(zhǎng)13倍。