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穗莞深城際鐵路明年通車

2018-11-15 來源:廣州日?qǐng)?bào)
本文摘要:記者昨日從深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)獲悉,穗莞深城際線軌道鋪設(shè)已經(jīng)從東莞進(jìn)入了深圳,按計(jì)劃,全部鋪軌作業(yè)將于12月10日左右完成。
 
  記者昨日從深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)獲悉,穗莞深城際線軌道鋪設(shè)已經(jīng)從東莞進(jìn)入了深圳,按計(jì)劃,全部鋪軌作業(yè)將于12月10日左右完成。線路計(jì)劃在明年全線通車。屆時(shí)市民去東莞、廣州再也不用在大巴上坐等堵車,也不用擔(dān)心錯(cuò)過高鐵了。據(jù)介紹,穗莞深城際自廣深鐵路新塘站引出,跨越廣深鐵路后經(jīng)由廣州、東莞、深圳一路向南敷設(shè),止于深圳機(jī)場(chǎng)站,并預(yù)留南延至前海條件,正線總長(zhǎng)約76.1公里。全線共設(shè)15座車站,其中深圳段17公里,設(shè)有海上田園、和平、機(jī)場(chǎng)北、機(jī)場(chǎng)4站,穗莞深城際通車后將實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)。
 
  據(jù)了解,穗莞深城際鐵路長(zhǎng)軌鋪設(shè)施工采用WZ-500鋪軌機(jī)組牽引法鋪設(shè)。目前,鋪軌已進(jìn)入深圳,這條城際線的終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)站已封頂進(jìn)入安裝裝修階段;通往航站樓交通中心900米長(zhǎng)的地下聯(lián)絡(luò)通道已經(jīng)開工,目前每天至少鋪軌7公里,預(yù)計(jì)本月20日會(huì)鋪到深圳機(jī)場(chǎng)北站。
 
  全程運(yùn)行時(shí)間約1小時(shí)
 
  按照計(jì)劃,穗莞深城際鐵路將于今年底建成,并具備靜態(tài)驗(yàn)收條件,明年投入運(yùn)營(yíng)。
 
  據(jù)悉,穗莞深城際線的軌道建設(shè)有三個(gè)大的節(jié)點(diǎn),洞通(全線隧道與高架建成)、軌通和電通。按照計(jì)劃,今年底前穗莞城際線深將實(shí)現(xiàn)軌通,年底具備驗(yàn)收條件,預(yù)計(jì)明年可以進(jìn)入調(diào)試,并全線通車。建成后,線路速度目標(biāo)值為每小時(shí)140公里,全程運(yùn)行時(shí)間約為60分鐘。深圳市軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,穗莞深城際鐵路建成后,將成為廣州、東莞、深圳三市的快速交通通道,對(duì)推動(dòng)珠江東岸加快建成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,提升珠三角地區(qū)整體實(shí)力具有重要意義。
 

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穗莞深城際鐵路明年通車

廣州日?qǐng)?bào)

 
  記者昨日從深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)獲悉,穗莞深城際線軌道鋪設(shè)已經(jīng)從東莞進(jìn)入了深圳,按計(jì)劃,全部鋪軌作業(yè)將于12月10日左右完成。線路計(jì)劃在明年全線通車。屆時(shí)市民去東莞、廣州再也不用在大巴上坐等堵車,也不用擔(dān)心錯(cuò)過高鐵了。據(jù)介紹,穗莞深城際自廣深鐵路新塘站引出,跨越廣深鐵路后經(jīng)由廣州、東莞、深圳一路向南敷設(shè),止于深圳機(jī)場(chǎng)站,并預(yù)留南延至前海條件,正線總長(zhǎng)約76.1公里。全線共設(shè)15座車站,其中深圳段17公里,設(shè)有海上田園、和平、機(jī)場(chǎng)北、機(jī)場(chǎng)4站,穗莞深城際通車后將實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)。
 
  據(jù)了解,穗莞深城際鐵路長(zhǎng)軌鋪設(shè)施工采用WZ-500鋪軌機(jī)組牽引法鋪設(shè)。目前,鋪軌已進(jìn)入深圳,這條城際線的終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)站已封頂進(jìn)入安裝裝修階段;通往航站樓交通中心900米長(zhǎng)的地下聯(lián)絡(luò)通道已經(jīng)開工,目前每天至少鋪軌7公里,預(yù)計(jì)本月20日會(huì)鋪到深圳機(jī)場(chǎng)北站。
 
  全程運(yùn)行時(shí)間約1小時(shí)
 
  按照計(jì)劃,穗莞深城際鐵路將于今年底建成,并具備靜態(tài)驗(yàn)收條件,明年投入運(yùn)營(yíng)。
 
  據(jù)悉,穗莞深城際線的軌道建設(shè)有三個(gè)大的節(jié)點(diǎn),洞通(全線隧道與高架建成)、軌通和電通。按照計(jì)劃,今年底前穗莞城際線深將實(shí)現(xiàn)軌通,年底具備驗(yàn)收條件,預(yù)計(jì)明年可以進(jìn)入調(diào)試,并全線通車。建成后,線路速度目標(biāo)值為每小時(shí)140公里,全程運(yùn)行時(shí)間約為60分鐘。深圳市軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,穗莞深城際鐵路建成后,將成為廣州、東莞、深圳三市的快速交通通道,對(duì)推動(dòng)珠江東岸加快建成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,提升珠三角地區(qū)整體實(shí)力具有重要意義。