濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路預(yù)計(jì)本月26日通車

 

　　記者昨日從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉，濟(jì)南至青島高速鐵路、青島至鹽城鐵路正在開(kāi)展按圖行車試驗(yàn)，距離年底通車運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。據(jù)了解，這兩條新建鐵路初定于12月26日通車，目前列車時(shí)刻表尚未最終公布。其中，紅島站因市政配套未完全到位，尚不能滿足旅客安全、服務(wù)保障等需求，暫不開(kāi)辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，待2019年青島新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后，與青島機(jī)場(chǎng)站同步開(kāi)辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。

 

　　濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路運(yùn)行試驗(yàn)計(jì)劃自11月21日8時(shí)起至12月20日24時(shí)結(jié)束。目前運(yùn)行試驗(yàn)的前三階段即運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬試驗(yàn)、應(yīng)急救援演練已經(jīng)完成，12月2日濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路進(jìn)入按圖行車試驗(yàn)階段，即按照列車運(yùn)行圖開(kāi)行試驗(yàn)動(dòng)車組，檢驗(yàn)行車設(shè)備、相關(guān)系統(tǒng)的質(zhì)量和狀態(tài)，開(kāi)展人員實(shí)作培訓(xùn)，以適應(yīng)正常運(yùn)營(yíng)的需求。按圖行車試驗(yàn)期間，每天在濟(jì)南東至青島北、濟(jì)南東至鹽城北、青島北至嵐山西之間開(kāi)行16列試驗(yàn)動(dòng)車組，在中途停車模擬辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

 

　　濟(jì)青高鐵西起濟(jì)南東站，東至紅島站，線路全長(zhǎng)307.9公里，全線設(shè)濟(jì)南東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州市北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機(jī)場(chǎng)站、紅島站共11站。濟(jì)南東至膠州北段設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，膠州北至紅島段設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h。濟(jì)青高鐵開(kāi)通后，濟(jì)南東至膠州北段初期運(yùn)營(yíng)速度為300km/h，膠州北站至紅島站初期運(yùn)營(yíng)速度為250km/h。開(kāi)通后，濟(jì)南東至青島北間，中途?？孔筒┍薄H坊北2個(gè)站的列車運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)40分左右。濟(jì)青高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，將安排開(kāi)行管內(nèi)列車，2019年1月5日新圖實(shí)施后，濟(jì)青高鐵安排開(kāi)行動(dòng)車組列車45對(duì)（日常線37對(duì)、周末線3對(duì)、高峰線5對(duì)），其中跨省動(dòng)車組列車22對(duì)、省內(nèi)動(dòng)車組列車23對(duì)，主要是開(kāi)往北京、運(yùn)城、太原、上海、鄭州、西安、成都、蘭州、武漢等方向和管內(nèi)濟(jì)南、青島、煙威、日照之間。

 

　　青鹽鐵路北起青島北站，南至江蘇境內(nèi)鹽城北站，線路全長(zhǎng)428公里，其中山東境內(nèi)186.6公里，為國(guó)鐵I級(jí)客貨共線鐵路。山東境內(nèi)共設(shè)紅島站、洋河口站、青島西站、董家口站、兩城站、日照西站、嵐山西站7個(gè)車站。青鹽鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，安排開(kāi)行青鹽本線旅客列車，2019年1月5日新圖實(shí)施后，將安排開(kāi)行旅客列車13對(duì)（日常線12對(duì)、高峰線1對(duì)），其中跨省動(dòng)車組列車7對(duì)，省內(nèi)動(dòng)車組列車6對(duì)，主要是開(kāi)往北京、沈陽(yáng)、石家莊、連云港、鹽城方向和管內(nèi)濟(jì)南、青島與日照城市間。青鹽鐵路開(kāi)通后，日照地區(qū)首次有動(dòng)車組列車開(kāi)行，可直達(dá)北京、石家莊、沈陽(yáng)、鹽城等方向和管內(nèi)濟(jì)南、青島等方向。濟(jì)南、青島首次開(kāi)行連云港、鹽城方向動(dòng)車組列車。青鹽鐵路將大大縮短青島、日照、連云港、鹽城北等地之間的旅途時(shí)間，同時(shí)縮短沿線各地去往北京、濟(jì)南、煙威等地列車運(yùn)行時(shí)間。屆時(shí)，青島北至日照西間最快列車運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)24分左右。