沈陽至連云港將首開高鐵列車
2018-12-10 來源:華商晨報(bào)
本文摘要:沈陽向南將首次開行至連云港高鐵;沈陽向北將新開通至牡丹江、綏芬河、佳木斯高鐵,增加至齊齊哈爾高鐵;沈陽向西隨著京沈高鐵遼寧段和新通高鐵的開通,將新開至阜新、朝陽、承德、通遼的高鐵。
沈陽向南將首次開行至連云港高鐵;沈陽向北將新開通至牡丹江、綏芬河、佳木斯高鐵,增加至齊齊哈爾高鐵;沈陽向西隨著京沈高鐵遼寧段和新通高鐵的開通,將新開至阜新、朝陽、承德、通遼的高鐵。
昨日,記者從中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司獲悉,2019年1月5日零時(shí)起,沈陽局集團(tuán)公司實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。主要新變化是:將有兩條新線路即將投入運(yùn)營,京沈高鐵遼寧段、新通高鐵均具備開通運(yùn)營條件,但是具體開通運(yùn)營日期以實(shí)際公布日期為準(zhǔn);本次調(diào)圖中,計(jì)劃增開旅客列車38對(duì),調(diào)整運(yùn)行區(qū)段20對(duì),調(diào)整運(yùn)行經(jīng)由1對(duì)。
■京沈高鐵遼寧段
沈陽至承德、牛河梁等首開高鐵
在京哈高鐵承沈段動(dòng)車開行方案中,新增高速動(dòng)車組列車12對(duì),其中直通3對(duì)、管內(nèi)9對(duì)。具體為:沈陽南~承德南G3702/1次;沈陽北(沈陽)~承德南G3704/3次;大連北~承德南G3721/4G3723/2次;沈陽南~牛河梁1.5對(duì):G8151、G8152/3次;大連北~朝陽0.5對(duì):G8157/60次;沈陽(南、北)~朝陽3對(duì):G8161-G8166次;沈陽(南、北)~阜新4對(duì):G8171-G8178次;沈陽北~阜新1.5對(duì):G8171、G8178/7次;沈陽~阜新1對(duì):G8174、G8175次。
此外,新增高速動(dòng)車組周末線1對(duì):沈陽北~牛河梁G8192/1次。
新增高速動(dòng)車組高峰線2對(duì):沈陽南~承德南G4322/1次、沈陽南~牛河梁G9152/1次。
■新通高鐵
沈陽、大連等將有至通遼高鐵
在新通客運(yùn)專線動(dòng)車開行方案中,新增大連北~通遼1對(duì):G8147/6/7\G8148/5/8次;新增沈陽南~通遼3.5對(duì):C1102/3、C1108/5、C1110/1、C1112/09、C1114/5、C1124/1、C1140/37次;新增沈陽北~通遼1.5對(duì):C1116/3、C1118/9、G8132/3次;新增沈陽~通遼2.5對(duì):C1104/1、C1106/7、C1120/17、C1122/3、C1138/9次。
此外,新增沈陽~通遼周末線1對(duì):C1134/5、C1136/3次。
延長0.5對(duì):沈陽~長春G8031次改為通遼至長春西間運(yùn)行,車次改為G8134/1次。
新增哈爾濱西~通遼G4318/9、G4320/17次。
■哈牡高鐵
大連將開行至牡丹江、綏芬河高鐵
近期,在東北高鐵網(wǎng)中還將新開通哈牡高鐵等新線路。
在哈牡客運(yùn)專線、濱綏線動(dòng)車開行及調(diào)整方案中,新增長春西(長春)~牡丹江D119/20次動(dòng)車組列車。
大連北~哈爾濱西G707/16次延長至牡丹江終到、始發(fā)。
哈爾濱西~大連北G714/7次延長至綏芬河始發(fā)、終到。
哈爾濱西~吉林G892/3G898/5次,延長至牡丹江始發(fā)、終到。
哈爾濱西~北京南G394/3次延長至牡丹江始發(fā)、終到。
新增大連北~牡丹江G4121/2次高速動(dòng)車組高峰線。
■哈齊高鐵
增加大連、丹東等至齊齊哈爾高鐵
在哈齊客運(yùn)專線動(dòng)車開行及調(diào)整方案中,大連北~哈爾濱西G711/22次延長至齊齊哈爾南終到、始發(fā)。
丹東~哈爾濱西G788/5、G786/7次延長至齊齊哈爾南終到、始發(fā)。
吉林~哈爾濱西G894/1、G896/7次延長至齊齊哈爾南終到、始發(fā)。
新增齊齊哈爾南~大連北G766/5次高速動(dòng)車組列車。
哈爾濱西~鄭州東G1262/3、G1264/1次延長至齊齊哈爾南始發(fā)、終到。
■哈佳線
新增沈陽、大連至佳木斯高鐵
哈佳線動(dòng)車開行及方案調(diào)整也不少,
新增大連北~佳木斯G771/2次高速動(dòng)車組列車。
新增長春(西)~佳木斯D121/2次動(dòng)車組列車。
哈爾濱西~大連北G718/23次延長至佳木斯始發(fā)、終到。
哈爾濱西~沈陽北G752/3次延長至佳木斯始發(fā)、終到。
北京~齊齊哈爾南D25/6次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京~佳木斯。
■其他線路
新增沈陽至連云港高鐵
除了東北地區(qū)新開線路和增加列車之外,在其他線新增開旅客列車開行方案中,增開沈陽~連云港G2630/1、G2632/29次高速動(dòng)車組列車。
增開沈陽北-大連北G8066次。
增開沈陽~丹東D7641/2次。
增開丹東~大連北D7720/19次。
增開北京~秦皇島T5687/8次特快旅客列車。
增開通遼~山海關(guān)K7340/39次快速旅客列車。
增開圖們~鹿道4345/6次普快旅客列車。
■運(yùn)行調(diào)整
沈部分進(jìn)京
高鐵動(dòng)車改為
沈陽南站始發(fā)
沈陽地區(qū)列車運(yùn)行區(qū)段調(diào)整主要是沈陽至北京(南)、長春、棗莊(濟(jì)南西)的部分動(dòng)車高鐵的沈陽地區(qū)始發(fā)終到站調(diào)整至位于渾南區(qū)白塔堡地區(qū)的沈陽南站。但是列車從沈陽南站始發(fā)后都會(huì)中停市區(qū)的沈陽站或沈陽北站。
具體為:沈陽~北京南G238/7次改為沈陽南始發(fā)終到。沈陽~北京D2/1次改為沈陽南始發(fā)終到。沈陽北~北京D10/D3次改為沈陽南始發(fā)終到。沈陽~北京D14/3次改為沈陽北始發(fā)終到。沈陽北~長春G8033/4次改為沈陽南始發(fā)終到。大連~沈陽北G8049/54次改為沈陽終到始發(fā)。丹東~沈陽北D7604/11次、D7614/23次改為沈陽終到始發(fā)。北京南~沈陽G220/19次改為沈陽南終到始發(fā)。北京~沈陽北D17/8次改為沈陽南終到始發(fā)。棗莊(濟(jì)南西)~沈陽G4266/7、G4268/5次改為沈陽南終到始發(fā)。
此外,長春地區(qū)部分列車改為長春西站始發(fā)終到,具體為:長春~上海虹橋G1256/7、G1258/5次改為長春西始發(fā)終到。長春~北京D24/3次改為長春西始發(fā)終到。大連北(大連)~長春G8005/12次改為長春西終到始發(fā)。長春~琿春(延吉西)C1003/20次改為長春西始發(fā)終到。長春~延吉西C1005/24次改為長春西始發(fā)終到?,q春~長春C1022次改為長春西終到。長春~延吉西C1051/4次(周末線)改為長春西始發(fā)終到。長春~吉林C1203次改為長春西始發(fā)。
吉林~丹東G8104/1次調(diào)整為長春始發(fā)。烏蘭浩特~長春Z5002次調(diào)整為白城始發(fā)。吉林~白河K7388/9、K7390/87次調(diào)整為白城始發(fā)。
■停運(yùn)車次
部分沈陽始發(fā)
特快列車停運(yùn)
新列車運(yùn)行圖實(shí)施后,沈陽北~齊齊哈爾T311/2次停運(yùn)。圖們~牡丹江2167/8次停運(yùn)。
大連北~山海關(guān)G8085/8G8087/6次停運(yùn)。
沈陽~丹東D7653/4次(周末線)停運(yùn)。
長春~吉林C1247次停運(yùn)。
沈陽(北)~阜新南T5309、T5318次5對(duì)列車停運(yùn)。
長春~吉林K7371/2次停運(yùn)。
沈陽~通遼K7456/7、K7458/5次停運(yùn)。
■冬季出游線路
沈連高鐵一路“逛吃”不停
據(jù)了解,隨著即將開通運(yùn)營的青(島)鹽(城)鐵路,沈陽將首次開行至連云港的高鐵列車,將實(shí)現(xiàn)兩地“朝發(fā)夕至”,同時(shí)增加沈陽市民冬季出游的好去處。
云臺(tái)花果山風(fēng)景區(qū)
花果山位于國家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景區(qū)云臺(tái)山脈之中,距市區(qū)7公里,云臺(tái)山脈大小山頭136個(gè),其中的花果山海拔625.3米,是江蘇省最高山峰。
花果山作為旅游勝地,它的真正揚(yáng)名應(yīng)歸功于吳承恩筆下的《西游記》。1982年10月參加全國首屆《西游記》學(xué)術(shù)研討會(huì)的127名專家經(jīng)考察一致認(rèn)同,云臺(tái)的花果山是真正的孫悟空老家。
游覽花果山如再讀《西游記》,其最大樂趣在于領(lǐng)略這人間仙境。大自然的鬼斧神工造就的奇石,有的象人,有的似仙,例如各類“猴石”、栩栩如生,姿態(tài)各異,使人領(lǐng)略到孫悟空為什么變化神奇;又如“沙僧石”、“八戒石”、唐僧石“把三藏禪師唐僧師徒的人物性格展現(xiàn)得惟妙惟肖;更令人稱奇的是,孫猴子的胎胞”媧遺石“和像”金箍棒“的”定海神針石“以及”石鼓“等,其造型乃至尺寸與《西游記》中描述的幾乎一模一樣。
連島海濱旅游度假區(qū)
連云港連島海濱旅游度假區(qū)位于黃海之濱海洲灣畔的連島,與連云港港口隔海相望,是全國16個(gè)健康型海水浴場之一。全島東西長9公里,面積7.57平方公里,森林覆蓋面積達(dá)80%,海島自然風(fēng)光秀麗迷人。
連島海濱旅游度假區(qū)是國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)云臺(tái)山海濱景區(qū)的重要組成部分,這里有江蘇最佳的天然優(yōu)質(zhì)海濱沙灘一大沙灣浴場;匯萃青山、碧海、金灘、茂林、奇石于一體的海濱勝境-蘇馬灣生態(tài)園;享受臥床聽濤、推窗望海漁家樂趣的漁村之旅;位居神州第一、如虹橫臥天塹的攔海巨堤;飽經(jīng)滄桑歲月、訴說漢代文明的海上界域石刻;孤懸海外百里、物產(chǎn)豐饒堪稱鳥島的前三島;清新純凈、富含負(fù)離子的海洋空氣;冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑、四季怡人的海濱氣候。
孔望山風(fēng)景區(qū)
連云港孔望山位于新浦南郊,因孔子曾經(jīng)登山望海而得名。據(jù)《左傳》記載,魯昭公十七年(公元前525年)秋天,郯國的郯子到魯國的國都去諏邑朝見。孔子認(rèn)為周天朝和魯國的官僚機(jī)構(gòu)臃腫而瀆職,便向郯子請(qǐng)教郯國的祖先--“少昊之國”的官制建置。事后,孔子還親自“往見于郯子”,學(xué)習(xí)官制。這就是歷史上所說的孔子“問官于郯”。至今,孔望山山頂上還有一個(gè)“問官臺(tái)”。
漁灣風(fēng)景名勝區(qū)
連云港漁灣風(fēng)景區(qū)是連云港旅游景點(diǎn)中“水景”的代表,連云港漁灣風(fēng)景區(qū)位于云臺(tái)山南麓,是全國著名的連云港旅游景點(diǎn)--花果山名勝區(qū)的重點(diǎn)組成部分。
漁灣風(fēng)景區(qū)內(nèi)自然風(fēng)光優(yōu)美,山澗景觀獨(dú)特,澗中流泉飛瀑,怪石兀立,峽谷幽深,云霧繚繞。自然風(fēng)景區(qū)內(nèi)勝景頗多,有明朝顧乾描寫的云臺(tái)三十六景中的“三潭汲浪”,有傳說中三龍戲水的老龍?zhí)丁⒍執(zhí)?、三龍?zhí)丁埻跞铀X的上下龍床,藏身的水簾洞,絕壁相映的神仙崖,還有靈氣十足的小瀛州等景點(diǎn)。
西雙湖風(fēng)景區(qū)
整個(gè)景區(qū)分為兩大區(qū)域,即生態(tài)觀光園區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)。生態(tài)觀光園有兩大項(xiàng),即濕地公園和植物公園;運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)有兩大項(xiàng),水上運(yùn)動(dòng)區(qū)、健身休閑區(qū)。西雙湖風(fēng)景區(qū)的水晶廣場、南湖碼頭、雙湖夕照、東海情懷、水晶塔、十七孔景觀橋、賞花島、十里荷香、植物園、濕地公園等景點(diǎn)已相繼完成。
大伊山
大伊山屬泰山支脈,誕生于太古代,距今己有20億年的歷史,由12座山峰組成,最高峰226.7米,素有“淮北平川第一神山”之美稱。景區(qū)歷史底蘊(yùn)深厚,人文景觀眾多,自然風(fēng)光優(yōu)美,已建成石佛寺、伊山大佛等景點(diǎn)40多處;其中伊山大佛,為亞洲第一坐佛,全國知名的十三座大佛之一。
桃花澗
桃花澗源自錦屏山馬耳峰。千回百轉(zhuǎn)匯集成滔滔澗水流下南坡。這里峰巒峻秀,春來遍開桃花,因以為名,現(xiàn)已開辟為新的旅游景點(diǎn)。山上既有挺拔的林木,又有裸露的石骨,頗具中國畫的風(fēng)味。
1979年冬,桃花澗發(fā)現(xiàn)了四五萬年前古人類活動(dòng)的遺址,出土的舟伏、漏斗狀石器,與日本九州出土的這類石器形制大體相同。據(jù)專家考證,那時(shí)期海平面普遍下降,日本與連云港之間形成一條陸橋,兩岸的古人類曾不斷互相往來和交流。
名優(yōu)特產(chǎn)
東海水晶、花果山葛藤粉、汪恕有滴醋、灌南湯溝酒、贛榆煎餅、花果山鳳鵝、連云港海鮮、花果山云霧茶、灌云豆丹、沙光魚、對(duì)蝦、山板栗等。
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