沈陽向南將首次開行至連云港高鐵；沈陽向北將新開通至牡丹江、綏芬河、佳木斯高鐵，增加至齊齊哈爾高鐵；沈陽向西隨著京沈高鐵遼寧段和新通高鐵的開通，將新開至阜新、朝陽、承德、通遼的高鐵。

 

　　昨日，記者從中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司獲悉，2019年1月5日零時(shí)起，沈陽局集團(tuán)公司實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。主要新變化是：將有兩條新線路即將投入運(yùn)營，京沈高鐵遼寧段、新通高鐵均具備開通運(yùn)營條件，但是具體開通運(yùn)營日期以實(shí)際公布日期為準(zhǔn)；本次調(diào)圖中，計(jì)劃增開旅客列車38對(duì)，調(diào)整運(yùn)行區(qū)段20對(duì)，調(diào)整運(yùn)行經(jīng)由1對(duì)。

 

 

 

　　在京哈高鐵承沈段動(dòng)車開行方案中，新增高速動(dòng)車組列車12對(duì)，其中直通3對(duì)、管內(nèi)9對(duì)。具體為：沈陽南～承德南G3702/1次；沈陽北（沈陽）～承德南G3704/3次；大連北～承德南G3721/4G3723/2次；沈陽南～牛河梁1.5對(duì)：G8151、G8152/3次；大連北～朝陽0.5對(duì)：G8157/60次；沈陽（南、北）～朝陽3對(duì)：G8161-G8166次；沈陽（南、北）～阜新4對(duì)：G8171-G8178次；沈陽北～阜新1.5對(duì)：G8171、G8178/7次；沈陽～阜新1對(duì)：G8174、G8175次。

 

　　此外，新增高速動(dòng)車組周末線1對(duì)：沈陽北～牛河梁G8192/1次。

 

　　新增高速動(dòng)車組高峰線2對(duì)：沈陽南～承德南G4322/1次、沈陽南～牛河梁G9152/1次。

 

 

 

　　在新通客運(yùn)專線動(dòng)車開行方案中，新增大連北～通遼1對(duì)：G8147/6/7\G8148/5/8次；新增沈陽南～通遼3.5對(duì)：C1102/3、C1108/5、C1110/1、C1112/09、C1114/5、C1124/1、C1140/37次；新增沈陽北～通遼1.5對(duì)：C1116/3、C1118/9、G8132/3次；新增沈陽～通遼2.5對(duì)：C1104/1、C1106/7、C1120/17、C1122/3、C1138/9次。

 

　　此外，新增沈陽～通遼周末線1對(duì)：C1134/5、C1136/3次。

 

　　延長0.5對(duì)：沈陽～長春G8031次改為通遼至長春西間運(yùn)行，車次改為G8134/1次。

 

　　新增哈爾濱西～通遼G4318/9、G4320/17次。

 

 

 

　　近期，在東北高鐵網(wǎng)中還將新開通哈牡高鐵等新線路。

 

　　在哈牡客運(yùn)專線、濱綏線動(dòng)車開行及調(diào)整方案中，新增長春西（長春）～牡丹江D119/20次動(dòng)車組列車。

 

　　大連北～哈爾濱西G707/16次延長至牡丹江終到、始發(fā)。

 

　　哈爾濱西～大連北G714/7次延長至綏芬河始發(fā)、終到。

 

　　哈爾濱西～吉林G892/3G898/5次，延長至牡丹江始發(fā)、終到。

 

　　哈爾濱西～北京南G394/3次延長至牡丹江始發(fā)、終到。

 

　　新增大連北～牡丹江G4121/2次高速動(dòng)車組高峰線。

 

 

 

　　在哈齊客運(yùn)專線動(dòng)車開行及調(diào)整方案中，大連北～哈爾濱西G711/22次延長至齊齊哈爾南終到、始發(fā)。

 

　　丹東～哈爾濱西G788/5、G786/7次延長至齊齊哈爾南終到、始發(fā)。

 

　　吉林～哈爾濱西G894/1、G896/7次延長至齊齊哈爾南終到、始發(fā)。

 

　　新增齊齊哈爾南～大連北G766/5次高速動(dòng)車組列車。

 

　　哈爾濱西～鄭州東G1262/3、G1264/1次延長至齊齊哈爾南始發(fā)、終到。

 

 

 

　　哈佳線動(dòng)車開行及方案調(diào)整也不少，

 

　　新增大連北～佳木斯G771/2次高速動(dòng)車組列車。

 

　　新增長春（西）～佳木斯D121/2次動(dòng)車組列車。

 

　　哈爾濱西～大連北G718/23次延長至佳木斯始發(fā)、終到。

 

　　哈爾濱西～沈陽北G752/3次延長至佳木斯始發(fā)、終到。

 

　　北京～齊齊哈爾南D25/6次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京～佳木斯。

 

 

 

　　除了東北地區(qū)新開線路和增加列車之外，在其他線新增開旅客列車開行方案中，增開沈陽～連云港G2630/1、G2632/29次高速動(dòng)車組列車。

 

　　增開沈陽北-大連北G8066次。

 

　　增開沈陽～丹東D7641/2次。

 

　　增開丹東～大連北D7720/19次。

 

　　增開北京～秦皇島T5687/8次特快旅客列車。

 

　　增開通遼～山海關(guān)K7340/39次快速旅客列車。

 

　　增開圖們～鹿道4345/6次普快旅客列車。

 

 

 

 

 

　　沈陽地區(qū)列車運(yùn)行區(qū)段調(diào)整主要是沈陽至北京（南）、長春、棗莊（濟(jì)南西）的部分動(dòng)車高鐵的沈陽地區(qū)始發(fā)終到站調(diào)整至位于渾南區(qū)白塔堡地區(qū)的沈陽南站。但是列車從沈陽南站始發(fā)后都會(huì)中停市區(qū)的沈陽站或沈陽北站。

 

　　具體為：沈陽～北京南G238/7次改為沈陽南始發(fā)終到。沈陽～北京D2/1次改為沈陽南始發(fā)終到。沈陽北～北京D10/D3次改為沈陽南始發(fā)終到。沈陽～北京D14/3次改為沈陽北始發(fā)終到。沈陽北～長春G8033/4次改為沈陽南始發(fā)終到。大連～沈陽北G8049/54次改為沈陽終到始發(fā)。丹東～沈陽北D7604/11次、D7614/23次改為沈陽終到始發(fā)。北京南～沈陽G220/19次改為沈陽南終到始發(fā)。北京～沈陽北D17/8次改為沈陽南終到始發(fā)。棗莊（濟(jì)南西）～沈陽G4266/7、G4268/5次改為沈陽南終到始發(fā)。

 

　　此外，長春地區(qū)部分列車改為長春西站始發(fā)終到，具體為：長春～上海虹橋G1256/7、G1258/5次改為長春西始發(fā)終到。長春～北京D24/3次改為長春西始發(fā)終到。大連北（大連）～長春G8005/12次改為長春西終到始發(fā)。長春～琿春（延吉西）C1003/20次改為長春西始發(fā)終到。長春～延吉西C1005/24次改為長春西始發(fā)終到?，q春～長春C1022次改為長春西終到。長春～延吉西C1051/4次（周末線）改為長春西始發(fā)終到。長春～吉林C1203次改為長春西始發(fā)。

 

　　吉林～丹東G8104/1次調(diào)整為長春始發(fā)。烏蘭浩特～長春Z5002次調(diào)整為白城始發(fā)。吉林～白河K7388/9、K7390/87次調(diào)整為白城始發(fā)。

 

 

 

 

　　新列車運(yùn)行圖實(shí)施后，沈陽北～齊齊哈爾T311/2次停運(yùn)。圖們～牡丹江2167/8次停運(yùn)。

 

　　大連北～山海關(guān)G8085/8G8087/6次停運(yùn)。

 

　　沈陽～丹東D7653/4次（周末線）停運(yùn)。

 

　　長春～吉林C1247次停運(yùn)。

 

　　沈陽（北）～阜新南T5309、T5318次5對(duì)列車停運(yùn)。

 

　　長春～吉林K7371/2次停運(yùn)。

 

　　沈陽～通遼K7456/7、K7458/5次停運(yùn)。

 

 

 

　　據(jù)了解，隨著即將開通運(yùn)營的青（島）鹽（城）鐵路，沈陽將首次開行至連云港的高鐵列車，將實(shí)現(xiàn)兩地“朝發(fā)夕至”，同時(shí)增加沈陽市民冬季出游的好去處。

 

 

　　花果山位于國家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景區(qū)云臺(tái)山脈之中，距市區(qū)7公里，云臺(tái)山脈大小山頭136個(gè)，其中的花果山海拔625.3米，是江蘇省最高山峰。

 

　　花果山作為旅游勝地，它的真正揚(yáng)名應(yīng)歸功于吳承恩筆下的《西游記》。1982年10月參加全國首屆《西游記》學(xué)術(shù)研討會(huì)的127名專家經(jīng)考察一致認(rèn)同，云臺(tái)的花果山是真正的孫悟空老家。

 

　　游覽花果山如再讀《西游記》，其最大樂趣在于領(lǐng)略這人間仙境。大自然的鬼斧神工造就的奇石，有的象人，有的似仙，例如各類“猴石”、栩栩如生，姿態(tài)各異，使人領(lǐng)略到孫悟空為什么變化神奇；又如“沙僧石”、“八戒石”、唐僧石“把三藏禪師唐僧師徒的人物性格展現(xiàn)得惟妙惟肖；更令人稱奇的是，孫猴子的胎胞”媧遺石“和像”金箍棒“的”定海神針石“以及”石鼓“等，其造型乃至尺寸與《西游記》中描述的幾乎一模一樣。

 

 

　　連云港連島海濱旅游度假區(qū)位于黃海之濱海洲灣畔的連島，與連云港港口隔海相望，是全國16個(gè)健康型海水浴場之一。全島東西長9公里，面積7.57平方公里，森林覆蓋面積達(dá)80%，海島自然風(fēng)光秀麗迷人。

 

　　連島海濱旅游度假區(qū)是國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)云臺(tái)山海濱景區(qū)的重要組成部分，這里有江蘇最佳的天然優(yōu)質(zhì)海濱沙灘一大沙灣浴場；匯萃青山、碧海、金灘、茂林、奇石于一體的海濱勝境-蘇馬灣生態(tài)園；享受臥床聽濤、推窗望海漁家樂趣的漁村之旅；位居神州第一、如虹橫臥天塹的攔海巨堤；飽經(jīng)滄桑歲月、訴說漢代文明的海上界域石刻；孤懸海外百里、物產(chǎn)豐饒堪稱鳥島的前三島；清新純凈、富含負(fù)離子的海洋空氣；冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑、四季怡人的海濱氣候。

 

 

　　連云港孔望山位于新浦南郊，因孔子曾經(jīng)登山望海而得名。據(jù)《左傳》記載，魯昭公十七年（公元前525年）秋天，郯國的郯子到魯國的國都去諏邑朝見。孔子認(rèn)為周天朝和魯國的官僚機(jī)構(gòu)臃腫而瀆職，便向郯子請(qǐng)教郯國的祖先--“少昊之國”的官制建置。事后，孔子還親自“往見于郯子”，學(xué)習(xí)官制。這就是歷史上所說的孔子“問官于郯”。至今，孔望山山頂上還有一個(gè)“問官臺(tái)”。

 

 

　　連云港漁灣風(fēng)景區(qū)是連云港旅游景點(diǎn)中“水景”的代表，連云港漁灣風(fēng)景區(qū)位于云臺(tái)山南麓，是全國著名的連云港旅游景點(diǎn)--花果山名勝區(qū)的重點(diǎn)組成部分。

 

　　漁灣風(fēng)景區(qū)內(nèi)自然風(fēng)光優(yōu)美，山澗景觀獨(dú)特，澗中流泉飛瀑，怪石兀立，峽谷幽深，云霧繚繞。自然風(fēng)景區(qū)內(nèi)勝景頗多，有明朝顧乾描寫的云臺(tái)三十六景中的“三潭汲浪”，有傳說中三龍戲水的老龍?zhí)丁⒍執(zhí)?、三龍?zhí)丁埻跞铀X的上下龍床，藏身的水簾洞，絕壁相映的神仙崖，還有靈氣十足的小瀛州等景點(diǎn)。

 

 

　　整個(gè)景區(qū)分為兩大區(qū)域，即生態(tài)觀光園區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)。生態(tài)觀光園有兩大項(xiàng)，即濕地公園和植物公園；運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)有兩大項(xiàng)，水上運(yùn)動(dòng)區(qū)、健身休閑區(qū)。西雙湖風(fēng)景區(qū)的水晶廣場、南湖碼頭、雙湖夕照、東海情懷、水晶塔、十七孔景觀橋、賞花島、十里荷香、植物園、濕地公園等景點(diǎn)已相繼完成。

 

 

　　大伊山屬泰山支脈，誕生于太古代，距今己有20億年的歷史，由12座山峰組成，最高峰226.7米，素有“淮北平川第一神山”之美稱。景區(qū)歷史底蘊(yùn)深厚，人文景觀眾多，自然風(fēng)光優(yōu)美，已建成石佛寺、伊山大佛等景點(diǎn)40多處；其中伊山大佛，為亞洲第一坐佛，全國知名的十三座大佛之一。

 

 

　　桃花澗源自錦屏山馬耳峰。千回百轉(zhuǎn)匯集成滔滔澗水流下南坡。這里峰巒峻秀，春來遍開桃花，因以為名，現(xiàn)已開辟為新的旅游景點(diǎn)。山上既有挺拔的林木，又有裸露的石骨，頗具中國畫的風(fēng)味。

 

　　1979年冬，桃花澗發(fā)現(xiàn)了四五萬年前古人類活動(dòng)的遺址，出土的舟伏、漏斗狀石器，與日本九州出土的這類石器形制大體相同。據(jù)專家考證，那時(shí)期海平面普遍下降，日本與連云港之間形成一條陸橋，兩岸的古人類曾不斷互相往來和交流。

 

 

　　東海水晶、花果山葛藤粉、汪恕有滴醋、灌南湯溝酒、贛榆煎餅、花果山鳳鵝、連云港海鮮、花果山云霧茶、灌云豆丹、沙光魚、對(duì)蝦、山板栗等。