京張高鐵聲屏障工程采取先進(jìn)保溫養(yǎng)護(hù)措施展開冬季施工
2018-12-18 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:“冬季雖然艱苦,卻也是我們施工的好時機(jī)?!?2月15日,北京氣溫降至零下6度,在京張高鐵北京清華大學(xué)紫金公寓、昌平區(qū)保利小區(qū)和西二旗智學(xué)苑小區(qū)聲屏障工程施工現(xiàn)場,百余名施工人員和多臺大型機(jī)械設(shè)備依然不知疲倦地忙碌著。
“冬季雖然艱苦,卻也是我們施工的好時機(jī)。”12月15日,北京氣溫降至零下6度,在京張高鐵北京清華大學(xué)紫金公寓、昌平區(qū)保利小區(qū)和西二旗智學(xué)苑小區(qū)聲屏障工程施工現(xiàn)場,百余名施工人員和多臺大型機(jī)械設(shè)備依然不知疲倦地忙碌著。
中鐵電氣化局京張高鐵四電工程聲屏障項目部黨工委書記唐光強說:“我們將利用冬季雨水少、晴好期,為給明年的工程建設(shè)爭取更多有效工期,‘變冬閑為冬忙,變冬慢為冬快’在確保工程質(zhì)量和安全前提下,嚴(yán)格按照冬季施工規(guī)范要求,因地制宜地展開冬施,并采用空氣源熱泵熱水器配備防寒防凍等設(shè)備措施改善混凝土保溫環(huán)境,以確保明年4月前為站前線路施工提供條件。”
京張高鐵聲屏障工程僅剩今冬、明春兩個關(guān)鍵工期時節(jié),目前冬季施工已全面展開。為確保工程按期高質(zhì)完成,為明年的站前線路工程創(chuàng)造施工條件,中鐵電氣化局京張高鐵四電工程聲屏障項目部重點采取四項措施:一是與站前施工單位共同組成冬季施工協(xié)調(diào)會周密部署,并開展了冬季施工系列技術(shù)培訓(xùn)。二是針對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的與其他工程交叉作業(yè)等問題,督促有關(guān)單位加大力度協(xié)調(diào)作業(yè)面,為施工現(xiàn)場創(chuàng)造必要條件。三是充分發(fā)揮有關(guān)專家顧問的作用,組織專家和技術(shù)人員加強現(xiàn)場指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查和監(jiān)督,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。四是加強混凝土澆筑保溫養(yǎng)護(hù)措施,特別是冬季混凝土澆筑施工的后期養(yǎng)護(hù)工作。組織專家對冬季混凝土澆筑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)指導(dǎo),針對混凝土養(yǎng)護(hù)保溫問題,他們投入100多萬元購置了空氣源熱泵,并配備組合式空氣處理機(jī)組,對混凝土構(gòu)筑基礎(chǔ)進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)等具體措施。
空氣源熱泵,也稱"空氣能熱水器"。"空氣能熱水器"把空氣中的低溫?zé)崃课者M(jìn)來,經(jīng)過氟介質(zhì)氣化,然后通過壓縮機(jī)壓縮后增壓升溫,再通過換熱器轉(zhuǎn)化給水加熱,壓縮后的高溫?zé)崮芤源藖砑訜崴疁亍K哂懈咝Ч?jié)能特點,制造相同的熱水量,是一般電熱水器的4-6倍,其每小時平均熱效比是電加熱的4倍,利用能效高。京鐵高鐵聲屏障工程采用后,可有效地保證凝土澆筑后在養(yǎng)護(hù)過程中避免遭受凍害。
在加快工程建設(shè)的同時,中鐵電氣化局京張高鐵四電工程聲屏障項目部大力加強施工現(xiàn)場環(huán)保工作,將環(huán)境保護(hù)知識普及作為全體參建員工崗前培訓(xùn)的重要內(nèi)容,在員工培訓(xùn)中明確“不擾民、少噪音、無揚塵”等環(huán)保硬性指標(biāo),增強員工環(huán)保意識。在細(xì)化環(huán)保措施方面,用設(shè)置安全圍擋、灑水降塵、碎石鋪墊等方法控制施工揚塵。選用性能高、噪音低、污染小的機(jī)械設(shè)備,降低機(jī)械對環(huán)境造成的影響。為避免施工泥漿對周邊環(huán)境的污染,他們采用高成本的旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)干法成孔,保護(hù)沿線綠化,確保鐵路沿線環(huán)境無損。項目部用實際行動踐行了“施工不忘環(huán)保”和“建設(shè)和諧高鐵”的莊嚴(yán)承諾。
截至目前,京張高鐵聲屏障工程已全面進(jìn)入冬季施工。
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