龍巖到南平1.5小時—— 昨日南三龍鐵路載客試運行

 

　?。ㄓ浾邉⒎品脐惵扇ㄓ崋T卓世紀(jì)）昨日上午，龍巖市鐵辦牽頭組織了南三龍鐵路乘車體驗活動。南三龍鐵路將與合福高鐵、福廈、龍廈鐵路一起形成福建省內(nèi)連接各地市的快速鐵路環(huán)線，方便八閩人民出行。

 

　　8:56，記者從龍巖出發(fā)，與70余名市民乘坐D55700次列車，出發(fā)前往南平（延平西站）體驗?zāi)先堣F路運行情況。“列車起步平穩(wěn)，開車后行駛速度適中，長時間乘坐也非常舒適！”參與乘車體驗的市民陳秋生對南三龍鐵路即將正式通車充滿期待。

 

　　南三龍鐵路北起福建省南平市，南抵龍巖市，線路全長248.1公里，設(shè)計時速200公里，設(shè)有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個車站，全程1.5小時。據(jù)悉，南三龍鐵路計劃于今年年底開通運營，初期計劃開行旅客列車23對。屆時，龍巖站將開行100對列車。

 

　　南三龍鐵路作為國家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分，與合福高鐵、杭深、龍廈鐵路一起形成高等級快速鐵路環(huán)狀通道，使福建省內(nèi)連接地市快速鐵路環(huán)線封“口”成形。開通以后，福建省內(nèi)主要城市將形成“一體化”生活圈。同時，在區(qū)域路網(wǎng)中承北啟南，構(gòu)成“長三角”經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)至“珠三角”最便捷的快速通道。