格庫鐵路打造出新疆新通道

　　日前，新疆在建最長鐵路格庫鐵路鋪軌到達女兒國車站，提前完成年度任務目標，正式進入攻堅階段。

 

　　提起女兒國，大家多想到西游記中唐僧師徒西天取經(jīng)的故事，女兒國正是故事中艱難歷程中的一站。與神話故事中不同，現(xiàn)實中的“女兒國”不僅道路暢通，如今也將開通鐵路。作為全國陸地面積最大的省級行政區(qū)，新疆占中國國土總面積六分之一，從庫爾勒到青海格爾木乘坐汽車班車需要近26個小時，有人發(fā)出感慨稱：車走了一天一夜都沒有出新疆。此次修建的格庫鐵路全長1213.7公里，東起青海格爾木，西抵新疆庫爾勒，是“絲綢之路”經(jīng)濟帶上的重點項目，預計2019年全線通車。格庫鐵路建成后將使格爾木到庫爾勒由原先乘坐汽車班車的26個小時縮短至火車客車12個小時左右。

 

　　近年來，為滿足新疆地區(qū)人民群眾出行需求，鐵路部門構建起以蘭新高鐵為主干，南邊疆鐵路為兩翼的快速交通網(wǎng)絡，推出多樣化、個性化的客運產(chǎn)品，同時采取周末動車、假日動車、臨時列車、重聯(lián)動車等方式，讓乘高鐵像地鐵一樣方方便，滿足高峰時段旅客出行需求。截至目前，僅蘭新高鐵開通四年來運送旅客就達到2370萬人次。

 

　　此次在建的格庫鐵路將完善中國西部鐵路網(wǎng)絡，開辟新疆中部—青海中部的軌道交通，是繼蘭新鐵路和哈額鐵路等之后的新疆第三條出疆鐵路，不僅讓新疆地區(qū)與內地客運通道進一步貫通，也促進了煤炭、棉花、瓜果等資源優(yōu)勢的快速轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢。

 

　　新疆幅員遼闊，地大物博，山川壯麗，瀚海無垠，古跡遍地，民族眾多，民俗奇異，是舉世聞名的歌舞之鄉(xiāng)、瓜果之鄉(xiāng)、黃金玉石之邦，旅游資源極為豐富，每年都吸引了無數(shù)游客。與其他交通工具相比，鐵路從價格、準點率上有明顯的優(yōu)勢。相繼打通的鐵路通道連通了烏魯木齊、吐魯番、敦煌旅游圈，同時豐富的旅游專列品牌及旅游列車產(chǎn)品供給實現(xiàn)了“鐵路+旅游+文化”的深度融合，讓鐵路更好地服務旅客需求，推動新疆經(jīng)濟發(fā)展。

 

　　一條條鐵路通道，不僅“縮短”了新疆人民和中西部城市的距離，更是響應國家“一代一路”號召，促進民族團結，擔當好“交通強國、鐵路先行”使命的重要表現(xiàn)。相信在未來，會有更多的列車奔馳在廣袤的祖國大地，將各個地區(qū)緊密相連。