格庫鐵路打造出新疆新通道
2018-12-20 來源:千龍網(wǎng)
本文摘要:日前,新疆在建最長鐵路格庫鐵路鋪軌到達女兒國車站,提前完成年度任務目標,正式進入攻堅階段。
日前,新疆在建最長鐵路格庫鐵路鋪軌到達女兒國車站,提前完成年度任務目標,正式進入攻堅階段。
提起女兒國,大家多想到西游記中唐僧師徒西天取經(jīng)的故事,女兒國正是故事中艱難歷程中的一站。與神話故事中不同,現(xiàn)實中的“女兒國”不僅道路暢通,如今也將開通鐵路。作為全國陸地面積最大的省級行政區(qū),新疆占中國國土總面積六分之一,從庫爾勒到青海格爾木乘坐汽車班車需要近26個小時,有人發(fā)出感慨稱:車走了一天一夜都沒有出新疆。此次修建的格庫鐵路全長1213.7公里,東起青海格爾木,西抵新疆庫爾勒,是“絲綢之路”經(jīng)濟帶上的重點項目,預計2019年全線通車。格庫鐵路建成后將使格爾木到庫爾勒由原先乘坐汽車班車的26個小時縮短至火車客車12個小時左右。
近年來,為滿足新疆地區(qū)人民群眾出行需求,鐵路部門構建起以蘭新高鐵為主干,南邊疆鐵路為兩翼的快速交通網(wǎng)絡,推出多樣化、個性化的客運產(chǎn)品,同時采取周末動車、假日動車、臨時列車、重聯(lián)動車等方式,讓乘高鐵像地鐵一樣方方便,滿足高峰時段旅客出行需求。截至目前,僅蘭新高鐵開通四年來運送旅客就達到2370萬人次。
此次在建的格庫鐵路將完善中國西部鐵路網(wǎng)絡,開辟新疆中部—青海中部的軌道交通,是繼蘭新鐵路和哈額鐵路等之后的新疆第三條出疆鐵路,不僅讓新疆地區(qū)與內地客運通道進一步貫通,也促進了煤炭、棉花、瓜果等資源優(yōu)勢的快速轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢。
新疆幅員遼闊,地大物博,山川壯麗,瀚海無垠,古跡遍地,民族眾多,民俗奇異,是舉世聞名的歌舞之鄉(xiāng)、瓜果之鄉(xiāng)、黃金玉石之邦,旅游資源極為豐富,每年都吸引了無數(shù)游客。與其他交通工具相比,鐵路從價格、準點率上有明顯的優(yōu)勢。相繼打通的鐵路通道連通了烏魯木齊、吐魯番、敦煌旅游圈,同時豐富的旅游專列品牌及旅游列車產(chǎn)品供給實現(xiàn)了“鐵路+旅游+文化”的深度融合,讓鐵路更好地服務旅客需求,推動新疆經(jīng)濟發(fā)展。
一條條鐵路通道,不僅“縮短”了新疆人民和中西部城市的距離,更是響應國家“一代一路”號召,促進民族團結,擔當好“交通強國、鐵路先行”使命的重要表現(xiàn)。相信在未來,會有更多的列車奔馳在廣袤的祖國大地,將各個地區(qū)緊密相連。
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