中國鐵路通信信號集團(tuán)有限公司主業(yè)調(diào)整

　　中國鐵路通信信號集團(tuán)公司主營業(yè)務(wù)調(diào)整為：軌道交通通信、信號、電力、電氣化工程的技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、工程承包與設(shè)備制造；相關(guān)信息工程；上述技術(shù)在市政與房屋建筑工程上的應(yīng)用。

　　小新查了一下，它原來的主營業(yè)務(wù)是：軌道交通通信、安全及控制系統(tǒng)設(shè)備制造，相關(guān)技術(shù)研究、工程設(shè)計(jì)及承包。你發(fā)現(xiàn)了其中的變化沒有？

　　中國通號干啥滴？

　　在中國，超過90%的高鐵、超過60%的地鐵線路由這家企業(yè)提供核心控制系統(tǒng)和裝備，近年來，以20%的年復(fù)合增長率，超過10%的凈利潤率昂首闊步，這家企業(yè)就是國務(wù)院國資委直接管理的中國鐵路通信信號集團(tuán)公司。

　　中國通號在國務(wù)院國資委的大力支持下，建設(shè)了“實(shí)驗(yàn)室種類最齊全、實(shí)驗(yàn)設(shè)備最先進(jìn)、實(shí)驗(yàn)室體量規(guī)模最大、高端科研人才聚集”的全球軌道交通研發(fā)中心，包括具有世界一流水平的3個(gè)綜合實(shí)驗(yàn)室和48個(gè)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室，突破了時(shí)速350公里高鐵列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的仿真測試技術(shù)，建立全線、全景、全速綜合仿真測試平臺和整套測試驗(yàn)證技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了我國高鐵列控技術(shù)和產(chǎn)品的研究、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、仿真、測試完全自主化，做到了不依賴國外技術(shù)支持、不依賴國外產(chǎn)品測試，使得我國高鐵列控技術(shù)研究站在了全球制高點(diǎn)，走在了世界最前列。

　　中國通號技術(shù)人員在實(shí)驗(yàn)室對ATP設(shè)備進(jìn)行測試

　　中國通號積極深化國企改革，依靠自主創(chuàng)新發(fā)展列控系統(tǒng)民族產(chǎn)業(yè)，企業(yè)改革發(fā)展取得突出成就。近年來，中國通號各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均保持30%以上增速，連續(xù)多年超額完成國資委下達(dá)的穩(wěn)增長目標(biāo)，獲得中央企業(yè)2015年度經(jīng)營業(yè)績和2013-2015年任期經(jīng)營業(yè)績考核“雙A”評級。2015年的合同額、營業(yè)收入、利潤總額分別是2011年的4倍、2.4倍和3.1倍。2015年底，資產(chǎn)總額、凈資產(chǎn)總額分別是2011年的3.0倍和3.8倍，相當(dāng)于4年內(nèi)再造了3個(gè)中國通號。