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廣鐵集團(tuán)優(yōu)化運輸產(chǎn)品擴大市場份額

2018-03-27 來源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報 作者:朱進(jìn)軍
本文摘要:春運結(jié)束后,針對春運過后客流下降的實際,中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司不斷優(yōu)化運輸產(chǎn)品供給,著力擴大客貨市場份額,努力增運增收。3月份以來,該集團(tuán)旅客發(fā)送量同比增長23 7%,貨物發(fā)送量同比增長1 9%。

 

  春運結(jié)束后,針對春運過后客流下降的實際,中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司不斷優(yōu)化運輸產(chǎn)品供給,著力擴大客貨市場份額,努力增運增收。3月份以來,該集團(tuán)旅客發(fā)送量同比增長23.7%,貨物發(fā)送量同比增長1.9%。


  該集團(tuán)適應(yīng)貨運承運清算新機制,進(jìn)一步加快貨運轉(zhuǎn)型步伐;不斷提升白貨班列開行質(zhì)量,保持既有白貨政策的持續(xù)性和穩(wěn)定性;大力拓展商品汽車運輸組織,充分利用廣州汽車集團(tuán)股份有限公司與中鐵特貨運輸有限公司的戰(zhàn)略合作關(guān)系,實現(xiàn)集團(tuán)商品車運輸管內(nèi)品牌全覆蓋;打造中歐班列品牌,積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè),進(jìn)一步加強中歐班列品牌宣傳和推廣,加大班列組織力度;大力發(fā)展集裝箱運輸,不斷完善集裝箱站點布局,追加投入敞頂箱,優(yōu)化集裝箱運用管理。


  該集團(tuán)統(tǒng)籌高速和普速鐵路兩網(wǎng)合理分工和產(chǎn)品有效組合,以市場需求為導(dǎo)向,建立以大數(shù)據(jù)為支撐的動車組列車產(chǎn)品設(shè)計機制,動態(tài)優(yōu)化客車開行方案,最大限度滿足旅客出行需求。他們利用動車組重聯(lián),增加武廣、滬昆高鐵干線和桂林、廈門等旅游熱門方向的運能;進(jìn)一步優(yōu)化日常圖、周末圖、高峰圖鋪畫,根據(jù)客流峰谷周期,精細(xì)安排動客車檢修,提高客流高峰時段的有效供給;大力開拓高鐵旅游市場,利用渝貴鐵路開通契機,打造粵港澳地區(qū)往貴州、重慶等西南方向的民族特色旅游產(chǎn)品。

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廣鐵集團(tuán)優(yōu)化運輸產(chǎn)品擴大市場份額

人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報

 

  春運結(jié)束后,針對春運過后客流下降的實際,中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司不斷優(yōu)化運輸產(chǎn)品供給,著力擴大客貨市場份額,努力增運增收。3月份以來,該集團(tuán)旅客發(fā)送量同比增長23.7%,貨物發(fā)送量同比增長1.9%。


  該集團(tuán)適應(yīng)貨運承運清算新機制,進(jìn)一步加快貨運轉(zhuǎn)型步伐;不斷提升白貨班列開行質(zhì)量,保持既有白貨政策的持續(xù)性和穩(wěn)定性;大力拓展商品汽車運輸組織,充分利用廣州汽車集團(tuán)股份有限公司與中鐵特貨運輸有限公司的戰(zhàn)略合作關(guān)系,實現(xiàn)集團(tuán)商品車運輸管內(nèi)品牌全覆蓋;打造中歐班列品牌,積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè),進(jìn)一步加強中歐班列品牌宣傳和推廣,加大班列組織力度;大力發(fā)展集裝箱運輸,不斷完善集裝箱站點布局,追加投入敞頂箱,優(yōu)化集裝箱運用管理。


  該集團(tuán)統(tǒng)籌高速和普速鐵路兩網(wǎng)合理分工和產(chǎn)品有效組合,以市場需求為導(dǎo)向,建立以大數(shù)據(jù)為支撐的動車組列車產(chǎn)品設(shè)計機制,動態(tài)優(yōu)化客車開行方案,最大限度滿足旅客出行需求。他們利用動車組重聯(lián),增加武廣、滬昆高鐵干線和桂林、廈門等旅游熱門方向的運能;進(jìn)一步優(yōu)化日常圖、周末圖、高峰圖鋪畫,根據(jù)客流峰谷周期,精細(xì)安排動客車檢修,提高客流高峰時段的有效供給;大力開拓高鐵旅游市場,利用渝貴鐵路開通契機,打造粵港澳地區(qū)往貴州、重慶等西南方向的民族特色旅游產(chǎn)品。