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中鐵電氣化局三公司中標(biāo)新建鄭萬鐵路(河南段)四電集成項目

2018-03-29 來源:人民網(wǎng)-河南頻道
本文摘要:3月26日,中鐵電氣化局集團(tuán)牽頭與中國鐵路通信信號股份有限公司聯(lián)合體中標(biāo)新建鄭州至萬州鐵路河南段、新建鄭州至周口至阜陽鐵路河南段“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程ZWSD標(biāo)段,中標(biāo)金額21 17億元。

 

  3月26日,中鐵電氣化局集團(tuán)牽頭與中國鐵路通信信號股份有限公司聯(lián)合體中標(biāo)新建鄭州至萬州鐵路河南段、新建鄭州至周口至阜陽鐵路河南段“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程ZWSD標(biāo)段,中標(biāo)金額21.17億元。其中,中鐵電氣化局集團(tuán)三公司負(fù)責(zé)鄭萬鐵路牽引供電系統(tǒng)、電力供電系統(tǒng)、防災(zāi)系統(tǒng)及四電獨立設(shè)備房屋工程,以及鄭萬鐵路DK257+879南陽南牽引變電所(不含)——DK357+613(省界)的通信工程、DK256+563(中繼15與14分界)——DK357+613(省界)的信號工程的建筑安裝工程,合同總價值15億元。


  鄭萬鐵路河南段北起鄭州東站,途徑鄭州市的鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、航空港區(qū),開封市的尉氏縣,許昌市的長葛市、禹州市,平頂山市的郟縣、寶豐縣、新城區(qū)、魯山縣,南陽市的方城縣、社旗縣、宛城區(qū)、臥龍區(qū)、新野縣,省直管的鄧州市,南至豫鄂省界。正線里程DK0+000~DK357+612.89,正線長度約350.825km。沿線設(shè)10個車站(不含預(yù)留大關(guān)莊站),平均站間距35.520km,橋隧比89%。


  本項目主要包括新建鄭州至萬州鐵路鄭州東站至豫鄂省界,DK0+000~DK357+612.89(含相關(guān)聯(lián)絡(luò)線),正線長度350.825公里(其中,鄭州南站及相關(guān)工程DK38+363.88~DK49+149.73、鄭州南站城際場及相關(guān)工程為代中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司招標(biāo))。包括通信、信號、電力、牽引供電、災(zāi)害監(jiān)測、四電專業(yè)獨立房屋及其附屬工程的建筑安裝、設(shè)備購置(不含甲供)、系統(tǒng)集成、配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行等,以及隧道防災(zāi)救援、警務(wù)區(qū)、治安崗?fù)?、立交排水工程等?/p>


  工程計劃總工期18個月(含靜動態(tài)驗收、初步驗收及安全評估)。計劃開工日期:2018年4月1日;計劃竣工日期:2019年9月30日。2019年5月底完成四電集成工程施工(含調(diào)試)及四電集成工程靜態(tài)驗收,2019年6月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。


  鄭萬“四電”集成項目是集團(tuán)公司今年重點經(jīng)營項目,也是中鐵電氣化局集團(tuán)在鄭州鐵路局盼望已久的一個長大客專集成項目。本次中標(biāo)夯實了中鐵電氣化局集團(tuán)三公司在鄭州鐵路局這塊長久陣地的根基,為公司今后的生存與發(fā)展創(chuàng)造了條件,并為今后的施工生產(chǎn)任務(wù)做好了良好儲備。

 

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中鐵電氣化局三公司中標(biāo)新建鄭萬鐵路(河南段)四電集成項目

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  3月26日,中鐵電氣化局集團(tuán)牽頭與中國鐵路通信信號股份有限公司聯(lián)合體中標(biāo)新建鄭州至萬州鐵路河南段、新建鄭州至周口至阜陽鐵路河南段“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程ZWSD標(biāo)段,中標(biāo)金額21.17億元。其中,中鐵電氣化局集團(tuán)三公司負(fù)責(zé)鄭萬鐵路牽引供電系統(tǒng)、電力供電系統(tǒng)、防災(zāi)系統(tǒng)及四電獨立設(shè)備房屋工程,以及鄭萬鐵路DK257+879南陽南牽引變電所(不含)——DK357+613(省界)的通信工程、DK256+563(中繼15與14分界)——DK357+613(省界)的信號工程的建筑安裝工程,合同總價值15億元。


  鄭萬鐵路河南段北起鄭州東站,途徑鄭州市的鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、航空港區(qū),開封市的尉氏縣,許昌市的長葛市、禹州市,平頂山市的郟縣、寶豐縣、新城區(qū)、魯山縣,南陽市的方城縣、社旗縣、宛城區(qū)、臥龍區(qū)、新野縣,省直管的鄧州市,南至豫鄂省界。正線里程DK0+000~DK357+612.89,正線長度約350.825km。沿線設(shè)10個車站(不含預(yù)留大關(guān)莊站),平均站間距35.520km,橋隧比89%。


  本項目主要包括新建鄭州至萬州鐵路鄭州東站至豫鄂省界,DK0+000~DK357+612.89(含相關(guān)聯(lián)絡(luò)線),正線長度350.825公里(其中,鄭州南站及相關(guān)工程DK38+363.88~DK49+149.73、鄭州南站城際場及相關(guān)工程為代中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司招標(biāo))。包括通信、信號、電力、牽引供電、災(zāi)害監(jiān)測、四電專業(yè)獨立房屋及其附屬工程的建筑安裝、設(shè)備購置(不含甲供)、系統(tǒng)集成、配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行等,以及隧道防災(zāi)救援、警務(wù)區(qū)、治安崗?fù)?、立交排水工程等?/p>


  工程計劃總工期18個月(含靜動態(tài)驗收、初步驗收及安全評估)。計劃開工日期:2018年4月1日;計劃竣工日期:2019年9月30日。2019年5月底完成四電集成工程施工(含調(diào)試)及四電集成工程靜態(tài)驗收,2019年6月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。


  鄭萬“四電”集成項目是集團(tuán)公司今年重點經(jīng)營項目,也是中鐵電氣化局集團(tuán)在鄭州鐵路局盼望已久的一個長大客專集成項目。本次中標(biāo)夯實了中鐵電氣化局集團(tuán)三公司在鄭州鐵路局這塊長久陣地的根基,為公司今后的生存與發(fā)展創(chuàng)造了條件,并為今后的施工生產(chǎn)任務(wù)做好了良好儲備。