重慶聯(lián)通完成軌道交通網(wǎng)絡(luò)全覆蓋
2018-08-14 來源:人民郵電報
日前,重慶聯(lián)通率先實現(xiàn)重慶軌道交通4號線一期工程全線信號全覆蓋,將試運行時間提前近一個月。
新技術(shù),新思路,新方案,打造精品網(wǎng)絡(luò)。軌道4號線(一期工作)信號覆蓋項目站廳站臺區(qū)域采用微站新技術(shù),軌行區(qū)漏纜覆蓋方案;通信機房及配套由鐵塔公司承建;紅線內(nèi)傳輸線路由三家運營商共建共享,既避免重復(fù)建設(shè),又杜絕資源浪費,充分體現(xiàn)了合作共贏精神。此項目采用的微站新技術(shù)解決方案相對傳統(tǒng)DAS系統(tǒng)具有容量大、安裝便利、小區(qū)配置靈活等特點,已具備并開通帶內(nèi)、帶間載波聚合功能,并儲備3CC、4T4R及256QAM高階調(diào)制等技術(shù),后續(xù)最大可提供1Gbps的吞吐速率,滿足未來高速率、高流量的業(yè)務(wù)需求。
重安全,抓進度,保質(zhì)量,確保目標實現(xiàn)。軌道交通4號線(一期)工程面臨協(xié)調(diào)難度大、施工環(huán)境惡劣、組網(wǎng)技術(shù)方案復(fù)雜、流程繁多等諸多難題。重慶聯(lián)通項目組聯(lián)合三家運營商成立軌道項目聯(lián)合作戰(zhàn)專項工作組。在總結(jié)前期5號線和10號線工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上,拉通設(shè)計、施工、測試、應(yīng)急等多個環(huán)節(jié),大大提高溝通效率。同時,為保證項目整體目標的順利實現(xiàn),項目組多次對方案進行反復(fù)論證,最終確立采用平行施工的思路,同時開展站廳站臺、軌行區(qū)及紅線外傳輸?shù)氖┕すぷ?。在實施過程中,重慶聯(lián)通項目組緊跟軌道及鐵塔公司配套完成情況,繼加電后第一時間進行設(shè)備開通。經(jīng)統(tǒng)計,在施工條件滿足的情況下,可在兩天內(nèi)完成相應(yīng)區(qū)域設(shè)備安裝;配套設(shè)施到位后,可在3小時內(nèi)完成設(shè)備開通,同時各項網(wǎng)絡(luò)指標測試均大幅領(lǐng)先。
在工程項目組的共同努力下,重慶聯(lián)通率先完成軌道交通4號線全線信號全覆蓋,為軌道交通4號線(一期)的試運行提供了良好的網(wǎng)絡(luò)保障和服務(wù)口碑,為廣大乘客充分體驗聯(lián)通公司精品軌道交通網(wǎng)絡(luò)打下堅實基礎(chǔ)。與此同時,軌道環(huán)線項目也已于7月同步啟動,重慶聯(lián)通也將秉承“五新”聯(lián)通建設(shè)要求,以服務(wù)大眾、情系民生、履職盡責的初心,持續(xù)穩(wěn)步做好軌道交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋和服務(wù)工程。
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