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蘇州有軌電車已為40多個(gè)城市提供“蘇州方案”

2018-09-17 來源:姑蘇晚報(bào)
本文摘要:9月14日,蘇州高新有軌電車公司透出消息,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)已正式發(fā)文,由蘇州高新有軌電車公司牽頭主編的《現(xiàn)代有軌電車行車組織規(guī)范》《現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營安全評(píng)價(jià)規(guī)范》和《現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營管理規(guī)范》三項(xiàng)規(guī)范準(zhǔn)則正式成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將在全國范圍內(nèi)實(shí)施。蘇州有軌電車已為北京、南京、廣州等40多個(gè)城市提供有軌電車“蘇州方案”。
 
  9月14日,蘇州高新有軌電車公司透出消息,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)已正式發(fā)文,由蘇州高新有軌電車公司牽頭主編的《現(xiàn)代有軌電車行車組織規(guī)范》《現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營安全評(píng)價(jià)規(guī)范》和《現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營管理規(guī)范》三項(xiàng)規(guī)范準(zhǔn)則正式成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將在全國范圍內(nèi)實(shí)施。蘇州有軌電車已為北京、南京、廣州等40多個(gè)城市提供有軌電車“蘇州方案”。
 
  蘇州有軌電車自建設(shè)運(yùn)營以來,憑借高品質(zhì)的建設(shè)和運(yùn)營水準(zhǔn),成為國內(nèi)有軌電車行業(yè)的領(lǐng)頭羊。有軌電車1號(hào)線運(yùn)營之初,就被行業(yè)專家認(rèn)為具有全國示范效應(yīng),旅行速度、最短發(fā)車間隔以及運(yùn)營準(zhǔn)點(diǎn)率等均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。今年以來,有軌電車1號(hào)線延伸線、2號(hào)線接連開通運(yùn)營,2號(hào)線再創(chuàng)有軌電車行業(yè)新標(biāo)桿,旅行速度將達(dá)到地鐵同等水準(zhǔn)。
 
  除此三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外,之前,城市軌道用槽型鋼軌閃光焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、城市軌道用槽型鋼軌鋁熱焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及《有軌電車試運(yùn)營基本條件》等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),也由蘇州牽頭起草,并成為交通部的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,國內(nèi)已有北京、上海、廣州、深圳等14個(gè)城市開通有軌電車,共設(shè)24條線路,還有20多個(gè)城市近40條有軌電車線路正在建設(shè)當(dāng)中,有100多個(gè)城市有意向規(guī)劃有軌電車。有軌電車“蘇州方案”的相繼出臺(tái),不僅能進(jìn)一步填補(bǔ)國內(nèi)有軌電車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失,更能為蘇州有軌電車的對(duì)外輸出提供有力支撐。

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蘇州有軌電車已為40多個(gè)城市提供“蘇州方案”

姑蘇晚報(bào)

 
  9月14日,蘇州高新有軌電車公司透出消息,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)已正式發(fā)文,由蘇州高新有軌電車公司牽頭主編的《現(xiàn)代有軌電車行車組織規(guī)范》《現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營安全評(píng)價(jià)規(guī)范》和《現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營管理規(guī)范》三項(xiàng)規(guī)范準(zhǔn)則正式成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將在全國范圍內(nèi)實(shí)施。蘇州有軌電車已為北京、南京、廣州等40多個(gè)城市提供有軌電車“蘇州方案”。
 
  蘇州有軌電車自建設(shè)運(yùn)營以來,憑借高品質(zhì)的建設(shè)和運(yùn)營水準(zhǔn),成為國內(nèi)有軌電車行業(yè)的領(lǐng)頭羊。有軌電車1號(hào)線運(yùn)營之初,就被行業(yè)專家認(rèn)為具有全國示范效應(yīng),旅行速度、最短發(fā)車間隔以及運(yùn)營準(zhǔn)點(diǎn)率等均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。今年以來,有軌電車1號(hào)線延伸線、2號(hào)線接連開通運(yùn)營,2號(hào)線再創(chuàng)有軌電車行業(yè)新標(biāo)桿,旅行速度將達(dá)到地鐵同等水準(zhǔn)。
 
  除此三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外,之前,城市軌道用槽型鋼軌閃光焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、城市軌道用槽型鋼軌鋁熱焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及《有軌電車試運(yùn)營基本條件》等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),也由蘇州牽頭起草,并成為交通部的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,國內(nèi)已有北京、上海、廣州、深圳等14個(gè)城市開通有軌電車,共設(shè)24條線路,還有20多個(gè)城市近40條有軌電車線路正在建設(shè)當(dāng)中,有100多個(gè)城市有意向規(guī)劃有軌電車。有軌電車“蘇州方案”的相繼出臺(tái),不僅能進(jìn)一步填補(bǔ)國內(nèi)有軌電車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失,更能為蘇州有軌電車的對(duì)外輸出提供有力支撐。