廣深港高鐵香港段23日正式開通運(yùn)營，廣深港高鐵自此全線貫通。

 

　　中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人對中新社記者表示，廣深港高鐵是香港與內(nèi)地緊密聯(lián)系的重要紐帶。高鐵香港段的正式運(yùn)營，標(biāo)志著內(nèi)地高鐵網(wǎng)延伸至香港，兩地高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

 

　　圖為9月23日，廣州南站始發(fā)、前往香港西九龍站的G6501次高鐵列車停靠在廣州南站站臺上。中新社記者陳驥旻攝圖為9月23日，廣州南站始發(fā)、前往香港西九龍站的G6501次高鐵列車?？吭趶V州南站站臺上。中新社記者陳驥旻攝

　　最高峰日計(jì)劃每日安排開行動(dòng)車組列車127對，其中廣州、深圳至香港的本線列車114對，跨線長途列車13對。23日開通運(yùn)營首日，安排開行95對動(dòng)車組列車，其中跨線長途列車13對。

 

　　記者從中國鐵路總公司獲悉，廣深港高鐵全長141公里，其中內(nèi)地段長115公里，香港段以香港西九龍站為起點(diǎn)，長26公里。高鐵香港段開通運(yùn)營后，將大大拉近香港與內(nèi)地城市間的時(shí)空距離。其中，從香港西九龍站出發(fā)，至深圳福田站最短運(yùn)行時(shí)間僅14分鐘，至廣州南站最短47分鐘，至北京西站為8小時(shí)56分鐘。

 

　　除了交通運(yùn)輸時(shí)間的大幅縮短，游客往來內(nèi)地與香港的過關(guān)效率也得到較大提升。中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，為確保廣深港高鐵香港段的運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，香港西九龍車站采用“一地兩檢”方式辦理旅客出入境，極大提高過關(guān)效率。

 

　　具體來說，“一地兩檢”就是在香港西九龍站同一個(gè)區(qū)域內(nèi)設(shè)立香港口岸區(qū)和內(nèi)地口岸區(qū)，由雙方分別按照各自法律，對往來內(nèi)地和香港的人員及其隨身物品進(jìn)行出入境監(jiān)管查驗(yàn)。

 

　　國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室主任張曉明表示，“一地兩檢”既是一種方便旅客乘車、提高運(yùn)輸效率的方式，也是中央有關(guān)部門和香港特別行政區(qū)政府共同努力作出的一項(xiàng)重要制度創(chuàng)新。它豐富了“一國兩制”實(shí)踐，同時(shí)也將為內(nèi)地與港澳未來在其他領(lǐng)域的創(chuàng)新合作提供有益借鑒。

 

　　香港特區(qū)行政長官林鄭月娥日前在廣深港高鐵香港段開通儀式上表示，高鐵香港段的開通標(biāo)志著香港正式加入國家2.5萬公里高鐵網(wǎng)絡(luò)，踏入高鐵新時(shí)代。

 

　　隨著廣深港高鐵香港段的開通，香港西九龍站也正式投入使用。香港鐵路有限公司常務(wù)總監(jiān)金澤培表示，廣深港高鐵的建造和運(yùn)營將助力粵港澳大灣區(qū)的未來發(fā)展。除了廣深港高鐵和將要開通的港珠澳大橋，未來還將繼續(xù)改善香港交通環(huán)境，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)不同地區(qū)間的聯(lián)結(jié)，使整個(gè)地區(qū)的發(fā)展有序、高效、互補(bǔ)。