打破國外壟斷 中國首臺(tái)智能檢測車亮相國際軌道交通展
2018-11-12 來源:中國新聞網(wǎng)
本文摘要:11月9日電在此間舉行的第十三屆上海國際軌道交通展覽會(huì)上,中國首臺(tái)小型化軌道交通綜合智能檢測車——銀河水滴軌道交通智能檢測車“水滴智檢”亮相展區(qū),受到廣泛關(guān)注。
11月9日電在此間舉行的第十三屆上海國際軌道交通展覽會(huì)上,中國首臺(tái)小型化軌道交通綜合智能檢測車——銀河水滴軌道交通智能檢測車“水滴智檢”亮相展區(qū),受到廣泛關(guān)注。
銀河水滴由中科院自動(dòng)化所孵化,其CEO黃永禎介紹說,該檢測車以AI為核心,基于中科院自動(dòng)化所二十年的技術(shù)積累,打破國外技術(shù)壟斷,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),集成鋼軌及鎖扣缺陷檢測、鋼軌內(nèi)部缺陷檢測、車輛限界檢測、隧道環(huán)境異常檢測、接觸網(wǎng)缺陷檢測、軌距檢測六大功能模塊。
中國城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017中國城市軌道交通年度統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告》顯示,截止到2017年年底,我國已有34個(gè)城市開通城市軌道交通,運(yùn)營里程達(dá)到5033公里,是世界上城軌交通運(yùn)營里程最長的國家。其中,地鐵運(yùn)營線路總長達(dá)3884公里,占線路總長的77%。但與此同時(shí),軌道交通運(yùn)維方式落后,人員數(shù)量嚴(yán)重不足、高端維護(hù)設(shè)備依賴進(jìn)口等不足也更加顯著,利用人工智能技術(shù)提升整個(gè)行業(yè)的智能化運(yùn)維能力成為行業(yè)共識。
據(jù)介紹,此次亮相的銀河水滴軌道交通智能檢測車“水滴智檢”智能檢測速度每小時(shí)可達(dá)15公里,檢測結(jié)果穩(wěn)定可靠,可以為每條地鐵線路節(jié)省專業(yè)維護(hù)人員30人左右,一臺(tái)設(shè)備全生命周期可節(jié)省約6000萬元運(yùn)維成本。水滴智檢的推出將改變國內(nèi)地鐵巡檢主要依靠人力的現(xiàn)狀,大大提高檢測速度及檢測精度,提升地鐵運(yùn)營的智能化水平,為公眾安全出行保駕護(hù)航。
黃永禎表示,未來,銀河水滴將在軌道交通領(lǐng)域繼續(xù)深入探索,將在列車自動(dòng)駕駛、列車智能運(yùn)行綜合平臺(tái)等領(lǐng)域布局,助力中國軌道交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)從質(zhì)量到服務(wù)的全方位升級。”
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