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CRICC企業(yè)行系列報道——走進(jìn)神州高鐵

2018-12-03 來源:CRICC秘書處
本文摘要:11月28日,軌道交通產(chǎn)業(yè)國際合作聯(lián)盟(CRICC)秘書處赴理事單位——神州高鐵技術(shù)股份有限公司(以下簡稱神州高鐵)進(jìn)行了走訪。
 
  11月28日,軌道交通產(chǎn)業(yè)國際合作聯(lián)盟(CRICC)秘書處赴理事單位——神州高鐵技術(shù)股份有限公司(以下簡稱神州高鐵)進(jìn)行了走訪,CRICC執(zhí)行副秘書長、商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局機械產(chǎn)業(yè)部副主任于帥一行與神州高鐵董事會辦公室侯小婧女士、國際事業(yè)部部長吳建偉、市場部總經(jīng)理劉曉亮等進(jìn)行了座談交流,現(xiàn)將交流要點進(jìn)行分享。
 

 
 
  提問一:近年來,神州高鐵發(fā)展迅速,請侯小婧女士簡要介紹公司的最新業(yè)務(wù)布局與發(fā)展情況。
 
  神州高鐵前身新聯(lián)鐵公司1997年成立,過去20年,公司經(jīng)歷了生存與發(fā)展、變革與重生。特別是近年來,神州高鐵開始了由運營維保核心裝備提供商向運營維保綜合服務(wù)商的戰(zhàn)略升級轉(zhuǎn)型。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
 
  一是,在新聯(lián)鐵專注機車、車輛運營維護業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,神州高鐵通過外延式發(fā)展,陸續(xù)并購了軌道交通運營維護其他細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè),率先形成了覆蓋機車、車輛、信號、線路、供電、站場六大板塊的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
 
  二是,公司通過將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與軌道交通應(yīng)用相結(jié)合,對原有運營檢修維護裝備進(jìn)行了升級,形成了軌道交通智能運營維護裝備系統(tǒng)。無人檢修工廠、無人巡檢線路、無人駕駛車輛,大大減少了人工投入,保證作業(yè)穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性和可靠性,提升了運營維護效率,為軌道交通運營維護體系升級奠定了基礎(chǔ)。
 
  三是,公司在提供裝備的同時,切入軌道交通運營維保業(yè)務(wù)。隨著運營維保市場的打開,公司憑借先進(jìn)的維保理念、領(lǐng)先的智能維保體系、完整的專業(yè)鏈條、資深的專家團隊、活力的市場機制,發(fā)力搶占軌道交通運維后市場藍(lán)海,為未來30年贏得可持續(xù)業(yè)務(wù)增長點。
 
  提問二:請吳建偉部長分享神州高鐵國際業(yè)務(wù)發(fā)展情況及未來拓展計劃;并結(jié)合企業(yè)實踐,提出對外投資合作中需要國家各級主管部門的哪些支持。
 
  正如企業(yè)介紹片中介紹的那樣,未來神州高鐵國際業(yè)務(wù)將是公司業(yè)務(wù)增長的三大引擎之一,成為世界軌道交通卓越企業(yè)是我們的核心戰(zhàn)略。神州高鐵國際事業(yè)部是2014年整合整個集團的對外業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上成立的,目前重點借助國家一帶一路走出去的重大機遇,借船出海,借助央企合作資源開拓海外業(yè)務(wù),經(jīng)過近年市場開拓,我們產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞洲、非洲、美洲同時也開拓了美國、韓國、新加坡等高端市場,公司下一步計劃關(guān)注重點市場的經(jīng)營工作,區(qū)域市場也進(jìn)行了重點布局,建立區(qū)域代表處,深入挖掘重點區(qū)域的市場機會,更加貼近終端客戶的需求,對于重點項目我們希望得到國家開發(fā)銀行、進(jìn)出口銀行、中信寶、中非基金銀行金融機構(gòu)的支持,在重大項目投資及融資上給予充分支持。
 
  提問三:請劉曉亮總經(jīng)理介紹神州高鐵與政府和企業(yè)開展投資合作的主要方式、最新進(jìn)展,并對未來進(jìn)行展望。
 
  目前神州高鐵與政府和企業(yè)在軌道交通PPP領(lǐng)域投資合作較多,主要有兩種方式,一種是其他公司已經(jīng)中標(biāo)的PPP軌道交通項目,神州高鐵通過基金合作、股權(quán)合作、運維合作等方式參與,這方面公司已有臺州市域鐵路S1線、杭紹臺城際鐵路等項目簽約,正在執(zhí)行。另一種是新招標(biāo)PPP項目,神州高鐵作為成員方甚至牽頭方參與,利用自身全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,整合行業(yè)相關(guān)資源,參與各地城市軌道交通建設(shè),為當(dāng)?shù)卣褪忻裉峁I(yè)、高效、系統(tǒng)的解決方案,這方面目前也有多個項目正在跟進(jìn),預(yù)計近期會有突破。
 
  今年以來,國家加大了PPP項目整改、規(guī)范力度,神州高鐵的全產(chǎn)業(yè)鏈及運維優(yōu)勢將得到更加充分的體現(xiàn),加上控股股東國投高新的大力支持,可謂天時、地利、人和均已俱備,我們一定會抓住機遇,再攀高峰。
 
  由于PPP業(yè)務(wù)會較多涉及與地方政府及其他企業(yè)的合作,我們希望軌道聯(lián)盟更一如既往的給予關(guān)心、支持,也希望能與聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)攜手并進(jìn)、合作共贏。
 
  雙方還就理事單位續(xù)任、明年活動承辦等問題進(jìn)行了磋商。
 
  神州高鐵簡介:
 
  神州高鐵技術(shù)股份有限公司是國投集團控股的央企下屬子公司,提供軌道交通運營維護全產(chǎn)業(yè)鏈智能裝備系統(tǒng),并以此為依托,提供軌道交通運營及維保專業(yè)服務(wù)。神州高鐵業(yè)務(wù)覆蓋車輛、信號、線路、供電、站場五大專業(yè)領(lǐng)域,是中國軌道交通運營維護領(lǐng)域首家涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈裝備及運營維保服務(wù)的上市公司。經(jīng)過二十余年發(fā)展,神州高鐵形成了獨有的軌道交通運營維護產(chǎn)業(yè)板塊,成為了軌道交通產(chǎn)業(yè)新一極。
 
 
  為增進(jìn)CRICC對企業(yè)最新情況和訴求的了解以利于科學(xué)謀劃工作,秘書處于近期正式發(fā)起“CRICC企業(yè)行”,未來將推出一系列專題報道,敬請期待。
 

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CRICC企業(yè)行系列報道——走進(jìn)神州高鐵

CRICC秘書處

 
  11月28日,軌道交通產(chǎn)業(yè)國際合作聯(lián)盟(CRICC)秘書處赴理事單位——神州高鐵技術(shù)股份有限公司(以下簡稱神州高鐵)進(jìn)行了走訪,CRICC執(zhí)行副秘書長、商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局機械產(chǎn)業(yè)部副主任于帥一行與神州高鐵董事會辦公室侯小婧女士、國際事業(yè)部部長吳建偉、市場部總經(jīng)理劉曉亮等進(jìn)行了座談交流,現(xiàn)將交流要點進(jìn)行分享。
 

 
 
  提問一:近年來,神州高鐵發(fā)展迅速,請侯小婧女士簡要介紹公司的最新業(yè)務(wù)布局與發(fā)展情況。
 
  神州高鐵前身新聯(lián)鐵公司1997年成立,過去20年,公司經(jīng)歷了生存與發(fā)展、變革與重生。特別是近年來,神州高鐵開始了由運營維保核心裝備提供商向運營維保綜合服務(wù)商的戰(zhàn)略升級轉(zhuǎn)型。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
 
  一是,在新聯(lián)鐵專注機車、車輛運營維護業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,神州高鐵通過外延式發(fā)展,陸續(xù)并購了軌道交通運營維護其他細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè),率先形成了覆蓋機車、車輛、信號、線路、供電、站場六大板塊的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
 
  二是,公司通過將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與軌道交通應(yīng)用相結(jié)合,對原有運營檢修維護裝備進(jìn)行了升級,形成了軌道交通智能運營維護裝備系統(tǒng)。無人檢修工廠、無人巡檢線路、無人駕駛車輛,大大減少了人工投入,保證作業(yè)穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性和可靠性,提升了運營維護效率,為軌道交通運營維護體系升級奠定了基礎(chǔ)。
 
  三是,公司在提供裝備的同時,切入軌道交通運營維保業(yè)務(wù)。隨著運營維保市場的打開,公司憑借先進(jìn)的維保理念、領(lǐng)先的智能維保體系、完整的專業(yè)鏈條、資深的專家團隊、活力的市場機制,發(fā)力搶占軌道交通運維后市場藍(lán)海,為未來30年贏得可持續(xù)業(yè)務(wù)增長點。
 
  提問二:請吳建偉部長分享神州高鐵國際業(yè)務(wù)發(fā)展情況及未來拓展計劃;并結(jié)合企業(yè)實踐,提出對外投資合作中需要國家各級主管部門的哪些支持。
 
  正如企業(yè)介紹片中介紹的那樣,未來神州高鐵國際業(yè)務(wù)將是公司業(yè)務(wù)增長的三大引擎之一,成為世界軌道交通卓越企業(yè)是我們的核心戰(zhàn)略。神州高鐵國際事業(yè)部是2014年整合整個集團的對外業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上成立的,目前重點借助國家一帶一路走出去的重大機遇,借船出海,借助央企合作資源開拓海外業(yè)務(wù),經(jīng)過近年市場開拓,我們產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞洲、非洲、美洲同時也開拓了美國、韓國、新加坡等高端市場,公司下一步計劃關(guān)注重點市場的經(jīng)營工作,區(qū)域市場也進(jìn)行了重點布局,建立區(qū)域代表處,深入挖掘重點區(qū)域的市場機會,更加貼近終端客戶的需求,對于重點項目我們希望得到國家開發(fā)銀行、進(jìn)出口銀行、中信寶、中非基金銀行金融機構(gòu)的支持,在重大項目投資及融資上給予充分支持。
 
  提問三:請劉曉亮總經(jīng)理介紹神州高鐵與政府和企業(yè)開展投資合作的主要方式、最新進(jìn)展,并對未來進(jìn)行展望。
 
  目前神州高鐵與政府和企業(yè)在軌道交通PPP領(lǐng)域投資合作較多,主要有兩種方式,一種是其他公司已經(jīng)中標(biāo)的PPP軌道交通項目,神州高鐵通過基金合作、股權(quán)合作、運維合作等方式參與,這方面公司已有臺州市域鐵路S1線、杭紹臺城際鐵路等項目簽約,正在執(zhí)行。另一種是新招標(biāo)PPP項目,神州高鐵作為成員方甚至牽頭方參與,利用自身全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,整合行業(yè)相關(guān)資源,參與各地城市軌道交通建設(shè),為當(dāng)?shù)卣褪忻裉峁I(yè)、高效、系統(tǒng)的解決方案,這方面目前也有多個項目正在跟進(jìn),預(yù)計近期會有突破。
 
  今年以來,國家加大了PPP項目整改、規(guī)范力度,神州高鐵的全產(chǎn)業(yè)鏈及運維優(yōu)勢將得到更加充分的體現(xiàn),加上控股股東國投高新的大力支持,可謂天時、地利、人和均已俱備,我們一定會抓住機遇,再攀高峰。
 
  由于PPP業(yè)務(wù)會較多涉及與地方政府及其他企業(yè)的合作,我們希望軌道聯(lián)盟更一如既往的給予關(guān)心、支持,也希望能與聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)攜手并進(jìn)、合作共贏。
 
  雙方還就理事單位續(xù)任、明年活動承辦等問題進(jìn)行了磋商。
 
  神州高鐵簡介:
 
  神州高鐵技術(shù)股份有限公司是國投集團控股的央企下屬子公司,提供軌道交通運營維護全產(chǎn)業(yè)鏈智能裝備系統(tǒng),并以此為依托,提供軌道交通運營及維保專業(yè)服務(wù)。神州高鐵業(yè)務(wù)覆蓋車輛、信號、線路、供電、站場五大專業(yè)領(lǐng)域,是中國軌道交通運營維護領(lǐng)域首家涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈裝備及運營維保服務(wù)的上市公司。經(jīng)過二十余年發(fā)展,神州高鐵形成了獨有的軌道交通運營維護產(chǎn)業(yè)板塊,成為了軌道交通產(chǎn)業(yè)新一極。
 
 
  為增進(jìn)CRICC對企業(yè)最新情況和訴求的了解以利于科學(xué)謀劃工作,秘書處于近期正式發(fā)起“CRICC企業(yè)行”,未來將推出一系列專題報道,敬請期待。