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武漢局開(kāi)行支農(nóng)快車(chē)搶運(yùn)春耕物資

2018-02-28 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)
本文摘要:入春以來(lái),中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司克服春運(yùn)期間運(yùn)能緊張的影響,積極開(kāi)行支農(nóng)快車(chē),實(shí)行優(yōu)先政策,運(yùn)輸化肥、農(nóng)藥、種子等春耕物資7280車(chē)45萬(wàn)余噸以及農(nóng)業(yè)機(jī)械20車(chē)近1000噸,確保春耕

 

  入春以來(lái),中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司克服春運(yùn)期間運(yùn)能緊張的影響,積極開(kāi)行支農(nóng)快車(chē),實(shí)行優(yōu)先政策,運(yùn)輸化肥、農(nóng)藥、種子等春耕物資7280車(chē)45萬(wàn)余噸以及農(nóng)業(yè)機(jī)械20車(chē)近1000噸,確保春耕生產(chǎn)不誤農(nóng)時(shí),以實(shí)際行動(dòng)支持“三農(nóng)”建設(shè)。


  針對(duì)支農(nóng)物資批量多、去向雜、作業(yè)分散的特點(diǎn),該局每天對(duì)未來(lái)24小時(shí)的春耕物資運(yùn)輸進(jìn)行協(xié)調(diào),明確配車(chē)數(shù)量、車(chē)輛類(lèi)別、掛車(chē)車(chē)次和掛運(yùn)時(shí)間,集中調(diào)度全局空車(chē),科學(xué)設(shè)計(jì)裝車(chē)方案和調(diào)配運(yùn)能,采取優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先發(fā)車(chē)等措施,確保春耕物資隨到隨裝、隨裝隨走。

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武漢局開(kāi)行支農(nóng)快車(chē)搶運(yùn)春耕物資

人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)

 

  入春以來(lái),中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司克服春運(yùn)期間運(yùn)能緊張的影響,積極開(kāi)行支農(nóng)快車(chē),實(shí)行優(yōu)先政策,運(yùn)輸化肥、農(nóng)藥、種子等春耕物資7280車(chē)45萬(wàn)余噸以及農(nóng)業(yè)機(jī)械20車(chē)近1000噸,確保春耕生產(chǎn)不誤農(nóng)時(shí),以實(shí)際行動(dòng)支持“三農(nóng)”建設(shè)。


  針對(duì)支農(nóng)物資批量多、去向雜、作業(yè)分散的特點(diǎn),該局每天對(duì)未來(lái)24小時(shí)的春耕物資運(yùn)輸進(jìn)行協(xié)調(diào),明確配車(chē)數(shù)量、車(chē)輛類(lèi)別、掛車(chē)車(chē)次和掛運(yùn)時(shí)間,集中調(diào)度全局空車(chē),科學(xué)設(shè)計(jì)裝車(chē)方案和調(diào)配運(yùn)能,采取優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先發(fā)車(chē)等措施,確保春耕物資隨到隨裝、隨裝隨走。