隨著“7·1”調(diào)圖日益臨近，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司制定48項(xiàng)具體措施，精心整備長編組“復(fù)興號”，確保列車高品質(zhì)上線。

　　7月1日起，高顏值的長編組“復(fù)興號”動車組列車將首次在京滬高鐵上線運(yùn)行，計(jì)劃每天開行3對。截至目前，上海局集團(tuán)公司已配屬5組車底。為了確保加長版“復(fù)興號”按期高品質(zhì)上線，該局集團(tuán)公司加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立長編組“復(fù)興號”上線準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)小組，編制目標(biāo)責(zé)任展開表，制定48項(xiàng)具體措施，確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有序推進(jìn)。他們健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真梳理長編組“復(fù)興號”與短編組“復(fù)興號”的差異項(xiàng)和新項(xiàng)點(diǎn)，明確各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)，編制長編組“復(fù)興號”一級修、二級修、臨修、隨車機(jī)械師一次出乘作業(yè)指導(dǎo)書，并抓好現(xiàn)場驗(yàn)證。

　　該局集團(tuán)公司未雨綢繆，提前抓實(shí)抓細(xì)人員培訓(xùn)，重點(diǎn)圍繞長編組“復(fù)興號”一、二級修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)急處置流程，長、短編組“復(fù)興號”差異項(xiàng)等內(nèi)容，通過送廠培訓(xùn)、專項(xiàng)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等方式做好培訓(xùn)工作，確保職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)；提前做好隨車備品、工裝工具和動車組配件的采購和調(diào)撥，確保按期配備到位；會同主機(jī)廠相關(guān)技術(shù)力量，共同研究制訂上線整備方案，加強(qiáng)各類蓋板及拆卸部件復(fù)位等關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控，做好相關(guān)設(shè)備設(shè)施維護(hù)及數(shù)據(jù)更新，確保狀態(tài)良好。