近日，中國鐵路武漢局集團有限公司召開1月至8月經濟活動分析會，全面總結今年以來經營指標兌現情況，查找突出問題，集思廣益研討增運增收舉措，巧打經營牌全力沖刺兌現年度任務目標。

 

　　面對下半年嚴峻的客貨運形勢，武漢局集團公司發(fā)揮地處長江經濟帶主陣地和全國鐵路網樞紐中心的優(yōu)勢強化客貨營銷，落實客運提質計劃，堅持“有流開車、無流停運”的工作思路，全面發(fā)揮“一日一圖”精準性優(yōu)勢，做到“旺季擴運能、淡季攻營銷”，抓住區(qū)域性、地域性、季節(jié)性客流，確保全年客座率不低于73.32％；落實2018年至2020年貨運增量行動方案，以三級工作聯(lián)系機制為切入點組織站段走訪企業(yè)，充分運用量價互保、協(xié)議運輸等手段，抓好11個公轉鐵項目的推進落實，實現增運增收。

 

　　武漢局集團公司堅持以運輸效率促經營效益，抓住日班計劃這個源頭，強化調度組織；準確把握武漢北、襄陽北兩大編組站車流規(guī)律，充分利用機車車輛及線路能力，加快機車車輛周轉；加強系統(tǒng)間協(xié)調配合，全面提升作業(yè)效率，壓縮貨車周時和調車作業(yè)次數，解決分界口車流持續(xù)高位、點線能力緊張。