草原鐵路集裝箱吞吐量創(chuàng)新高

 

　　記者日前從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，今年以來，該局集團(tuán)公司集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高：截至11月15日，草原鐵路集裝箱日均裝車1006車，完成貨物發(fā)送量1481.7萬噸，發(fā)送量同比增長74.3％。其中，國際聯(lián)運(yùn)累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物59.5萬噸，同比增長115.6％；國內(nèi)運(yùn)輸累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物1422.2萬噸，同比增長73％。

 

　　在呼和浩特局集團(tuán)公司和中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司呼和浩特分公司的密切配合下，草原鐵路集裝箱吞吐量不斷走高，并提前3個月完成全年1140萬噸的任務(wù)目標(biāo)。

 

　　服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，全力組織開行中歐班列，構(gòu)建國際鐵路運(yùn)輸大通道。呼和浩特局集團(tuán)公司依托烏蘭察布中歐班列樞紐物流基地的地理優(yōu)勢，加大集裝箱國際班列運(yùn)輸組織力度，將呼和浩特、包頭、鄂爾多斯地區(qū)每年進(jìn)出口蒙、俄的物資等納入班列貨源，實(shí)現(xiàn)“重去重回”循環(huán)運(yùn)輸。截至11月15日，草原鐵路今年累計(jì)始發(fā)中歐班列往返共計(jì)66列，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量5萬噸。

 

　　該局集團(tuán)公司落實(shí)貨運(yùn)增量行動要求，堅(jiān)持“增量潛力大、有地域特色”的原則，將集裝箱辦理站輻射至礦區(qū)、企業(yè)、物流園和煤炭集散地，建立49個集裝箱重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)時盯控運(yùn)量及市場變化，持續(xù)開發(fā)集裝箱增量項(xiàng)目。他們充分發(fā)揮35噸敞頂箱運(yùn)輸優(yōu)勢，采取管內(nèi)循環(huán)拉運(yùn)、跨局集團(tuán)公司循環(huán)裝運(yùn)等方式，積極營銷焦炭運(yùn)輸企業(yè)，加強(qiáng)二連站進(jìn)口鐵礦石入箱貨源組織，在降低企業(yè)物流成本的前提下實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸增量。

 

　　該局集團(tuán)公司搶抓市場信息，拓展全程物流，營銷到港班列貨源，提高集裝箱多式聯(lián)運(yùn)班列開行質(zhì)量，每月定期與烏海地區(qū)君正集團(tuán)、包頭地區(qū)明拓集團(tuán)溝通協(xié)調(diào)，制訂班列開行日歷計(jì)劃，優(yōu)化分析機(jī)制，實(shí)時掌握班列開行及落空情況。