昆明軌道交通4號線鮮花大道站—梅子村站區(qū)間右線貫通

　　25日8時，隨著巨大刀盤緩緩破土而出，昆明軌道交通4號線鮮花大道站—梅子村站區(qū)間右線順利貫通，成為全線第二個雙線貫通的區(qū)間。

　　據(jù)介紹，4號線鮮花大道站—梅子村站區(qū)間右線總長度約為1131米，由中鐵九局集團第四工程有限公司實施盾構作業(yè)。自去年11月15日開始以來，施工單位強化安全管控、注重科技運用，先后成立攻關課題小組，針對施工過程中遇到泥炭質(zhì)軟土，地表沉降、管片錯臺等難題提出不同的解決方案，僅用了不到4個月的時間，就使隧道順利貫通，為下一步的鋪軌創(chuàng)造了有利條件。

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　　昆明市軌道交通4號線為連接主城區(qū)與呈貢區(qū)的西北、東南方向線路，起于昆明主城區(qū)西北部陳家營站，止于呈貢新城昆明火車南站，途經(jīng)五華、高新、盤龍、官渡、經(jīng)開、呈貢6個行政區(qū)；線路全長43.396km，均為地下線；全線共設29座地下車站、2個停車場、1個車輛段。

　　目前，4號線全線新建28座車站（不含火車南站）中，已封頂車站13座（陳家營站、大河埂站、小屯站、麻苴站、螺螄灣北站、螺螄灣站、鮮花大道站、梅子村站、可樂村站、賽馬場西站、賽馬場南站、聯(lián)大街站、呈貢東站）。全線60個單線區(qū)間，已下井18臺盾構機，已貫通6個單線區(qū)間（陳家營站—大河埂站雙線、鮮花大道站—梅子村站雙線、大塘子站—小屯站左線、可樂村站—賽馬場西站左線）。