上海軌道交通17號(hào)線和9號(hào)線三期正式載客試運(yùn)營

 

　　軌道交通17號(hào)線自2014年起開啟施工，僅三年多就完成了全線建設(shè)。它是上海“十二五”期間規(guī)劃建設(shè)的由中心城區(qū)向西南郊區(qū)輻射的一條重要的軌道交通線路，東起虹橋火車站，往西經(jīng)徐涇、趙巷、青浦城區(qū)、朱家角至東方綠舟，全長35.343公里，設(shè)13個(gè)車站。

 

　　12月30日7點(diǎn)30分，17號(hào)線漕盈路站已經(jīng)聚集了不少前來“嘗鮮”的市民。王先生告訴記者，早就答應(yīng)讀大班的兒子去上?？萍拣^玩，但由于工作繁忙再加上路途較遠(yuǎn)、出行不便，計(jì)劃一拖再拖。“現(xiàn)在搭上17號(hào)線，再換2號(hào)線就能直達(dá)上?？萍拣^，太方便了。”對(duì)于住在朱家角鎮(zhèn)的杜小姐來說，去奧特萊斯“掃貨”也更便捷了，“以前要換兩部公交車，起碼一個(gè)半小時(shí)，現(xiàn)在時(shí)間縮短一半！”

 

　　據(jù)17號(hào)線客運(yùn)經(jīng)理張永蓉介紹，雖然是假期，前來咨詢的市民依然不少，大多是問首末班車時(shí)間和站點(diǎn)附近公交和停車。“17號(hào)線沿線多個(gè)站點(diǎn)設(shè)有P+R停車場(chǎng)，全線新辟公交線路21條，調(diào)整47條，方便市民出行。”

 

　　與2號(hào)線在虹橋火車站同站換乘，是17號(hào)線的亮點(diǎn)，但由于是開通首日，不少乘客在換乘時(shí)走了冤枉路。運(yùn)營方再次提醒乘客，2號(hào)線往徐涇東方向可同站臺(tái)換乘17號(hào)線往東方綠舟方向，17號(hào)線終點(diǎn)虹橋火車站站可同站臺(tái)換乘2號(hào)線前往市區(qū)方向。其中，從2號(hào)線徐涇東上車的乘客若換乘17號(hào)線需要通過站廳進(jìn)行換乘，10號(hào)線也需要經(jīng)過站廳層進(jìn)行換乘。17號(hào)線全線運(yùn)營時(shí)間6：00-23:10。虹橋火車站站往東方綠舟站首班車6:00，末班車22:30；東方綠舟站往虹橋火車站站首班車為6:00，末班車為22:00。