合肥軌道交通8號線規(guī)劃建設等待國家批復
2018-03-05 來源:中國起重機械網(wǎng)
春節(jié)長假過后,合肥軌道交通各條在建線路正陸續(xù)復工。27日,記者從合肥市軌道公司獲悉,按照計劃,今年合肥除了推進3、4、5號線以及1號線延長線項目,還將啟動6號線一期和2號線、3號線、4號線延長線,積極開展7、8、9號線項目前期設計,逐步建成聯(lián)動市縣的軌道交通主骨架。
5號線有23座車站開始主體結構施工
針對節(jié)后復工,市軌道公司負責人指出,“要嚴把隊伍和人員進場關,抓好應急管理工作,提高抵御突發(fā)事件風險能力,確保軌道交通工程建設在新年里又好又快向前推進。”
從工程進展來看,3號線主體結構板塊累計完成1047塊,占總量99.9%。全線共設33座車站,目前已有28座地下車站、3座高架車站及2個區(qū)間順利完工。此外,全線26臺盾構機已全部下井,區(qū)間推進136環(huán),累計推進19536環(huán),占區(qū)間總量的59.2%,全線56條單線隧道,目前有24條單線隧道順利貫通。
另據(jù)了解,4號線目前有14座車站正在圍護樁施工,累計有14座車站進入主體結構施工階段。5號線目前有11座車站正在圍護樁施工,累計有23座車站進入主體結構施工階段。
而令人關注的1號線三期也有新的進展,其綠化移植許可已經(jīng)辦理完成,下一步將配合轄區(qū)相關部門加快1號三期綠化移植施工進度。
8號線規(guī)劃建設等待國家批復
這幾天,有城北的市民咨詢,現(xiàn)在周邊很多人的朋友圈都在傳地鐵8號線2019年就會修建,想了解一下信息的準確度,是不是真的?對此,合肥市軌道辦回應道,目前全市第三輪軌道交通建設規(guī)劃正在加快建設報批工作,軌道交通2、3、4延長線和6號線一期、7、8號線均為本輪建設規(guī)劃研究線路。相關規(guī)劃將爭取早日獲國家發(fā)改委批復,因為只有待批復后,才能按批復意見來組織實施軌道交通8號線。
據(jù)了解,合肥地鐵8號線初步規(guī)劃為連接北城和濱湖新區(qū)的南北方向的快線,線路北起于北城高鐵站,經(jīng)鳳麟路、阜陽路、蒙城路、徽州大道至終點濱湖新區(qū)珠江路站,全長約44.82公里。
按照計劃,今年合肥除了全面推進在建的3、4、5號線以及1號線延長線項目,還將啟動6號線一期和2號線、3號線、4號線延長線,積極開展7、8號線項目前期設計,逐步建成聯(lián)動市縣的軌道交通主骨架。
新交通大廈年底竣工
記者還了解到,緊鄰地鐵1、2號線交匯站點,號稱大東門“新地標”的新交通大廈也將在年底竣工。根據(jù)規(guī)劃,地上共有41層高的新交通大廈未來將以商辦為主,主要為寫字樓、辦公樓及配套商業(yè)。
最吸引人的是1、2號線兩條線路將在此聯(lián)通,新交通大廈地下還有五層,將實現(xiàn)和1、2號線出口無縫對接,使得原地鐵站臺層上方約4000多平米的空間轉化為商業(yè)功能,可以和大東門商圈更好地契合。到時候市民在大東門車站下車,逛街休閑娛樂將別有一番風味。
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