1月21日，2019年春運(yùn)大幕正式開啟。8329列旅客列車、近2萬列貨物列車飛馳在祖國(guó)的大江南北，900多萬名旅客選擇乘坐火車出行。安全、高效、可靠的調(diào)度指揮，成為確保鐵路運(yùn)輸安全、有序、暢通的關(guān)鍵。

 

　　在中國(guó)鐵路運(yùn)輸“神經(jīng)中樞”——中國(guó)鐵路總公司調(diào)度指揮中心內(nèi)，呈現(xiàn)出一派繁忙有序的景象。行調(diào)臺(tái)、客調(diào)臺(tái)、高鐵臺(tái)、貨調(diào)臺(tái)……被稱為中國(guó)鐵路運(yùn)輸“最強(qiáng)大腦”的調(diào)度員們?cè)诟鱾€(gè)臺(tái)上有條不紊地忙碌著，面對(duì)天地人車圖，統(tǒng)籌各條線路、各鐵路局集團(tuán)公司、各專業(yè)部門，協(xié)調(diào)車機(jī)工電輛各系統(tǒng)，組織裝卸排交接，他們的每一個(gè)調(diào)度命令都會(huì)對(duì)全國(guó)鐵路運(yùn)輸“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。

 

　　盡管春運(yùn)工作剛剛啟動(dòng)，但總公司調(diào)度部已做了大量準(zhǔn)備：結(jié)合歷年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備變化、貨源實(shí)際和各鐵路局集團(tuán)公司需求，制訂南車北調(diào)方案，截至1月20日18時(shí)，南方5個(gè)鐵路局集團(tuán)公司現(xiàn)在車的保有量均實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，為春運(yùn)全路提高運(yùn)輸效率、確保運(yùn)輸秩序奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后3階段精心編制車底調(diào)動(dòng)計(jì)劃和日歷統(tǒng)計(jì)表，及時(shí)下達(dá)客調(diào)命令并逐列盯控，目前全路節(jié)前借調(diào)到中國(guó)鐵路武漢、廣州、成都局集團(tuán)有限公司的64列車底基本到位。春運(yùn)期間，調(diào)度部統(tǒng)籌高鐵和既有線通道能力，優(yōu)化客車開行結(jié)構(gòu)，梯次啟動(dòng)基本、應(yīng)急方案，最大限度用好春運(yùn)能力；加大挖潛提效力度，擴(kuò)大熱門方向動(dòng)車組重聯(lián)比例，有效增加客運(yùn)能力供給，滿足旅客出行需求。

 

　　在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，總公司調(diào)度部積極統(tǒng)籌優(yōu)化貨運(yùn)能力安排，確保關(guān)系國(guó)計(jì)民生的煤炭、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸，努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)客貨雙贏；對(duì)接全路350家直供電廠生產(chǎn)需求，落實(shí)電煤保供機(jī)制，對(duì)存煤在7天以下的電廠實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)保供。截至目前，各大電廠煤炭庫(kù)存均穩(wěn)定在合理范圍。總公司調(diào)度部充分用好主要貨運(yùn)通道能力，加強(qiáng)裝卸組織，實(shí)現(xiàn)重空車流的有序銜接。1月20日，全路裝車15.3萬車，同比增長(zhǎng)15.1％；卸車完成164813車，創(chuàng)鐵路單日卸車歷史紀(jì)錄。