這里的“綠巨人”不是浩克，而是國(guó)產(chǎn)最新型的時(shí)速160公里動(dòng)力集中“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組。雖然它和常見(jiàn)的“子彈頭”高鐵在外形上類(lèi)似，但它的動(dòng)力車(chē)集中在兩側(cè)車(chē)頭里，最高時(shí)速只能跑160公里，所以它并不屬于高鐵。

 

　　從前晚開(kāi)始到昨天中午，兩列“綠巨人”動(dòng)車(chē)組先后抵達(dá)杭州南星橋火車(chē)站，隨后入住它們?cè)诤贾莸?ldquo;小窩”。今天晚上，“綠巨人”正式上線(xiàn)，執(zhí)行杭州往返北京的D712/D711次列車(chē)。

 

　　“綠巨人”的出現(xiàn)，將進(jìn)一步提升春運(yùn)期間的鐵路運(yùn)能。如果你這段時(shí)間準(zhǔn)備前往嘉興、南京、德州、北京等地，可以去體驗(yàn)一趟“綠巨人”。

 

 

 

 

　　為什么叫“綠巨人”？因?yàn)樗矶寂?ldquo;國(guó)槐綠”的外衣。

 

　　昨天中午12點(diǎn)，錢(qián)報(bào)記者來(lái)到杭州南星橋火車(chē)站守候。沒(méi)過(guò)多久，“綠巨人”就慢悠悠地從城站火車(chē)站方向駛來(lái)，遠(yuǎn)看像一條青蛇在游動(dòng)。經(jīng)過(guò)短暫?？哭D(zhuǎn)場(chǎng)后，入住了它在杭州的“家”——杭州客整所。

 

　　經(jīng)過(guò)鐵路部門(mén)允許，錢(qián)報(bào)記者登上了“綠巨人”。兩列“綠巨人”各由18節(jié)車(chē)廂組成。除了首尾各有一節(jié)車(chē)頭外，其余分別有六節(jié)二等臥車(chē)、兩節(jié)二等座車(chē)、一節(jié)餐車(chē)\二等座車(chē)以及七節(jié)一等臥車(chē)。

 

　　記者首先登上位于列車(chē)1-6號(hào)車(chē)廂的二等臥車(chē)。這種車(chē)廂的構(gòu)造和目前綠皮車(chē)的“硬臥”比較相似。

 

　　不過(guò)，“綠巨人”二等臥的上鋪空間比綠皮車(chē)臥鋪要高一些，對(duì)于睡在上鋪的旅客來(lái)說(shuō)，舒適性更好。另外，“綠巨人”二等臥每個(gè)鋪位都設(shè)置了閱讀燈和手機(jī)USB充電接口，坐火車(chē)沒(méi)有充電寶也不用怕啦。

 

　　記者來(lái)到7-8號(hào)車(chē)廂，眼前也是一亮。整個(gè)二等座車(chē)廂定員98人，比起傳統(tǒng)綠皮車(chē)118-128人的定員要少，內(nèi)飾方面參照“復(fù)興號(hào)”高鐵，座椅是軟座，座椅靠背可調(diào)節(jié)，座椅背面設(shè)置小桌板，每排座椅下方都有電源插座和手機(jī)USB接口，并且全車(chē)WIFI覆蓋。

 

　　9號(hào)車(chē)廂是餐車(chē)/二等座車(chē)，餐車(chē)和高鐵一樣，采用冷鏈配送代替了明火灶頭現(xiàn)場(chǎng)炒菜，在食品衛(wèi)生上更有保障。

 

　　10-16號(hào)車(chē)是一等臥車(chē)，對(duì)應(yīng)的是綠皮車(chē)的“軟臥”席位。每個(gè)包廂共四個(gè)上下鋪位，車(chē)廂定員40人。相比于二等臥，一等臥鋪位更寬敞，更柔軟，而且包廂門(mén)可以關(guān)閉。細(xì)節(jié)方面，一等臥車(chē)每個(gè)包間可以單獨(dú)調(diào)節(jié)包廂廣播音量，緊急情況下可以單獨(dú)呼叫乘務(wù)人員提供幫助。

 

 

 

 

　　記者從鐵路部門(mén)獲悉，根據(jù)計(jì)劃，從今天（1月23日）起，新增杭州往返北京的D712/D711次，采用“綠巨人”動(dòng)車(chē)組擔(dān)當(dāng)。其中D712次杭州20點(diǎn)05分發(fā)車(chē)，途經(jīng)嘉興、南京、德州，于次日早上9點(diǎn)36分終到北京，全程13小時(shí)31分。適合一些從杭州出發(fā)睡一晚，第二天一早就能到北京工作或者游玩的旅客。

 

　　需要注意的是，“綠巨人”開(kāi)行初期，采取隔日發(fā)車(chē)的模式，即“一天開(kāi)，一天停”。

 

　　記者發(fā)現(xiàn)，根據(jù)“綠巨人”的開(kāi)行日期，票價(jià)也會(huì)上下浮動(dòng)。其中今晚杭州至北京的D712次二等座票價(jià)277元，二等臥上/中/下鋪價(jià)格分別為：416/443/485元，一等臥上/下鋪票價(jià)分別為：622/704元。

 

　　而到了1月27日，D712次杭州至北京的二等座票價(jià)328元，二等臥上/中/下鋪價(jià)格分別為：491/524/573元，一等臥上/下鋪票價(jià)分別為：670/758元。

 

　　而目前杭州至北京的“復(fù)興號(hào)”高鐵二等座票價(jià)為538.5元，最快的G40次用時(shí)4小時(shí)23分，幾趟前往北京的綠皮車(chē)硬座、硬臥、軟臥票價(jià)大約在192、330、520元左右，最快的一趟Z282次用時(shí)17小時(shí)18分。