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贛深與廣汕互連通 高鐵新城呼之欲出

2019-03-28 來源:南方都市報(bào)
本文摘要: 贛深高鐵預(yù)計(jì)2021年建成通車。屆時(shí),從市區(qū)惠州北站乘坐動車半小時(shí)內(nèi)可到達(dá)深圳北站。
 
 
  贛深、廣汕高鐵互連互通靠的是白石渠特大橋。
 
  相關(guān)項(xiàng)目
 
  白石渠特大橋
 
  白石渠特大橋不僅包括贛深高鐵軌道,還將設(shè)置廣汕客專聯(lián)絡(luò)線以及另一條第三聯(lián)絡(luò)線,形成一座特大橋三條高鐵軌道的局面。未來,贛深高鐵和廣汕高鐵可在這里互連互通。預(yù)計(jì)今年10月合龍鋪軌。
 
  劍潭東江特大橋
 
  劍潭東江特大橋是4線鐵路橋,寬度31.2米,在高鐵里面是最寬的。它還是贛深線與廣汕線合進(jìn)的鐵路橋。預(yù)計(jì)明年10月合龍。
 
  三才嶺隧道
 
  三才嶺隧道全長918米,贛深高鐵軌道穿過隧道往惠州北站方向而去。該隧道項(xiàng)目已經(jīng)掘進(jìn)了290米,今年10月份可以貫通。
 
  高鐵新城
 
  贛深高鐵惠州北站將是惠州境內(nèi)最大的車站,這里實(shí)現(xiàn)贛深高鐵與廣汕高鐵之間的換乘,規(guī)劃打造惠州高鐵北站新城。
 
  贛深高鐵預(yù)計(jì)2021年建成通車。屆時(shí),從市區(qū)惠州北站乘坐動車半小時(shí)內(nèi)可到達(dá)深圳北站。

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贛深與廣汕互連通 高鐵新城呼之欲出

南方都市報(bào)

 
 
  贛深、廣汕高鐵互連互通靠的是白石渠特大橋。
 
  相關(guān)項(xiàng)目
 
  白石渠特大橋
 
  白石渠特大橋不僅包括贛深高鐵軌道,還將設(shè)置廣汕客專聯(lián)絡(luò)線以及另一條第三聯(lián)絡(luò)線,形成一座特大橋三條高鐵軌道的局面。未來,贛深高鐵和廣汕高鐵可在這里互連互通。預(yù)計(jì)今年10月合龍鋪軌。
 
  劍潭東江特大橋
 
  劍潭東江特大橋是4線鐵路橋,寬度31.2米,在高鐵里面是最寬的。它還是贛深線與廣汕線合進(jìn)的鐵路橋。預(yù)計(jì)明年10月合龍。
 
  三才嶺隧道
 
  三才嶺隧道全長918米,贛深高鐵軌道穿過隧道往惠州北站方向而去。該隧道項(xiàng)目已經(jīng)掘進(jìn)了290米,今年10月份可以貫通。
 
  高鐵新城
 
  贛深高鐵惠州北站將是惠州境內(nèi)最大的車站,這里實(shí)現(xiàn)贛深高鐵與廣汕高鐵之間的換乘,規(guī)劃打造惠州高鐵北站新城。
 
  贛深高鐵預(yù)計(jì)2021年建成通車。屆時(shí),從市區(qū)惠州北站乘坐動車半小時(shí)內(nèi)可到達(dá)深圳北站。