全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖

 

　　自10日0時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，優(yōu)化高鐵列車(chē)開(kāi)行方案，北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步縮短。中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)圖進(jìn)一步優(yōu)化了運(yùn)輸組織。

 

　　一是青島進(jìn)入北京3小時(shí)交通圈。安排開(kāi)行北京南至青島北一站直達(dá)復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)往返各1列，北京南至青島北實(shí)現(xiàn)3小時(shí)以?xún)?nèi)到達(dá)，較調(diào)圖前壓縮49分鐘。二是壓縮北京至蘭州間高鐵運(yùn)行時(shí)間。調(diào)圖后，北京西至蘭州西間G427／8次僅在西安北、鄭州東、石家莊等省會(huì)車(chē)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，北京西至蘭州西方向列車(chē)運(yùn)行時(shí)間由8小時(shí)04分鐘壓縮至7小時(shí)23分鐘。三是首次開(kāi)行蘭州至成都間動(dòng)車(chē)組列車(chē)。安排開(kāi)行蘭州至成都D762／3和D764／1次復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，蘭州至成都間往返分別歷時(shí)6小時(shí)50分鐘和6小時(shí)52分鐘，較既有線列車(chē)運(yùn)行時(shí)間壓縮約5小時(shí)。四是部分旅客列車(chē)開(kāi)行方案進(jìn)一步優(yōu)化。增開(kāi)沈陽(yáng)至佳木斯、大連至齊齊哈爾動(dòng)車(chē)組列車(chē)各1對(duì)。五是提升大宗貨物運(yùn)輸能力。增加37條跨鐵路局集團(tuán)公司大宗貨物直達(dá)列車(chē)運(yùn)行線，達(dá)到284條。