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復(fù)興號運(yùn)用考核工作穩(wěn)步推進(jìn)

2019-05-20 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:5月10日,新建成貴鐵路四川段開展30萬公里運(yùn)用考核的兩組時速250公里的復(fù)興號動車組列車運(yùn)行里程均已過半,結(jié)合新線開通及后期運(yùn)用考核工作,中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司進(jìn)行了細(xì)致周密的部署。
 
  5月10日,新建成貴鐵路四川段開展30萬公里運(yùn)用考核的兩組時速250公里的復(fù)興號動車組列車運(yùn)行里程均已過半,結(jié)合新線開通及后期運(yùn)用考核工作,中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司進(jìn)行了細(xì)致周密的部署。
 
  從2月中下旬開始,CR300AF-0001、CR300BF-002兩組時速250公里的復(fù)興號動車組列車以重聯(lián)運(yùn)行的方式,在新建成貴鐵路四川段樂山站至興文站區(qū)間進(jìn)行30萬公里的運(yùn)用考核。成都局集團(tuán)公司成立了以局集團(tuán)公司總工程師任組長,試驗(yàn)相關(guān)部門、單位為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。同時,他們還組織運(yùn)輸、建設(shè)、客運(yùn)、機(jī)務(wù)、車輛等部門和試驗(yàn)動車組列車主機(jī)廠將復(fù)興號動車組列車作為運(yùn)行試驗(yàn)重點(diǎn)列車,在運(yùn)行圖編排、線路施工消缺、車輛整備及人員值乘等方面進(jìn)行了部署,確保復(fù)興號動車組列車運(yùn)用考核工作有序推進(jìn)。
 
  截至目前,兩組復(fù)興號動車組列車網(wǎng)控運(yùn)行均達(dá)到15.1萬公里,其中空載運(yùn)行都在12萬公里以上,重載運(yùn)行均約2.3萬公里,其間還同步完成了復(fù)興號動車組列車一級檢修32次、二級檢修6次。
 
  新建成貴鐵路四川段開通后,試驗(yàn)動車組列車與運(yùn)營動車組列車的運(yùn)輸組織將會出現(xiàn)重疊,為此,該局集團(tuán)公司對后期的試驗(yàn)運(yùn)輸組織進(jìn)行重新安排,按照新建成貴鐵路樂山至宜賓西段開通前、開通后兩個時間點(diǎn)制定了考核目標(biāo)。其中,開通前保證了試驗(yàn)動車組列車日均上線16.5個小時、運(yùn)行里程約2400公里。
 
  

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復(fù)興號運(yùn)用考核工作穩(wěn)步推進(jìn)

人民鐵道網(wǎng)

 
  5月10日,新建成貴鐵路四川段開展30萬公里運(yùn)用考核的兩組時速250公里的復(fù)興號動車組列車運(yùn)行里程均已過半,結(jié)合新線開通及后期運(yùn)用考核工作,中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司進(jìn)行了細(xì)致周密的部署。
 
  從2月中下旬開始,CR300AF-0001、CR300BF-002兩組時速250公里的復(fù)興號動車組列車以重聯(lián)運(yùn)行的方式,在新建成貴鐵路四川段樂山站至興文站區(qū)間進(jìn)行30萬公里的運(yùn)用考核。成都局集團(tuán)公司成立了以局集團(tuán)公司總工程師任組長,試驗(yàn)相關(guān)部門、單位為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。同時,他們還組織運(yùn)輸、建設(shè)、客運(yùn)、機(jī)務(wù)、車輛等部門和試驗(yàn)動車組列車主機(jī)廠將復(fù)興號動車組列車作為運(yùn)行試驗(yàn)重點(diǎn)列車,在運(yùn)行圖編排、線路施工消缺、車輛整備及人員值乘等方面進(jìn)行了部署,確保復(fù)興號動車組列車運(yùn)用考核工作有序推進(jìn)。
 
  截至目前,兩組復(fù)興號動車組列車網(wǎng)控運(yùn)行均達(dá)到15.1萬公里,其中空載運(yùn)行都在12萬公里以上,重載運(yùn)行均約2.3萬公里,其間還同步完成了復(fù)興號動車組列車一級檢修32次、二級檢修6次。
 
  新建成貴鐵路四川段開通后,試驗(yàn)動車組列車與運(yùn)營動車組列車的運(yùn)輸組織將會出現(xiàn)重疊,為此,該局集團(tuán)公司對后期的試驗(yàn)運(yùn)輸組織進(jìn)行重新安排,按照新建成貴鐵路樂山至宜賓西段開通前、開通后兩個時間點(diǎn)制定了考核目標(biāo)。其中,開通前保證了試驗(yàn)動車組列車日均上線16.5個小時、運(yùn)行里程約2400公里。