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長三角一市三省七城實(shí)現(xiàn)地鐵“一碼通行”

2019-05-24 來源:新華社
本文摘要:記者從22日在安徽蕪湖舉行的2019年長三角一體化合作事項簽約儀式上獲悉,長三角地區(qū)上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州7個城市宣布地鐵掃碼便捷出行實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,今后這些城市的居民使用自己城市的地鐵APP即可異地掃碼過閘。
 
  記者從22日在安徽蕪湖舉行的2019年長三角一體化合作事項簽約儀式上獲悉,長三角地區(qū)上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州7個城市宣布地鐵掃碼便捷出行實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,今后這些城市的居民使用自己城市的地鐵APP即可異地掃碼過閘。
 
  上海申通地鐵集團(tuán)有限公司信息管理中心主任金濤表示,在“高鐵生活圈”逐步形成的基礎(chǔ)上,地鐵掃碼便捷出行的互聯(lián)互通進(jìn)一步拉近了各地時空和心理距離。
 
  “不同城市地鐵閘機(jī)硬件、二維碼不兼容,以及異地結(jié)算是主要難題。”技術(shù)支持方、支付寶城市服務(wù)總經(jīng)理劉曉捷介紹,利用雙離線二維碼、區(qū)塊鏈等技術(shù),用戶可以在0.3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)掃碼過閘,同時區(qū)塊鏈技術(shù)解決了異地信息互通和跨區(qū)域結(jié)算難題,為更大規(guī)模城市互聯(lián)互通奠定了安全、高效的技術(shù)基礎(chǔ)。
 
  據(jù)了解,隨著技術(shù)逐漸成熟,預(yù)計今年底前,長三角地區(qū)將有更多城市的地鐵二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
 
  新華社合肥5月22日電(記者魏一駿、徐海濤)記者從22日在安徽蕪湖舉行的2019年長三角一體化合作事項簽約儀式上獲悉,長三角地區(qū)上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州7個城市宣布地鐵掃碼便捷出行實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,今后這些城市的居民使用自己城市的地鐵APP即可異地掃碼過閘。
 
  上海申通地鐵集團(tuán)有限公司信息管理中心主任金濤表示,在“高鐵生活圈”逐步形成的基礎(chǔ)上,地鐵掃碼便捷出行的互聯(lián)互通進(jìn)一步拉近了各地時空和心理距離。
 
  “不同城市地鐵閘機(jī)硬件、二維碼不兼容,以及異地結(jié)算是主要難題。”技術(shù)支持方、支付寶城市服務(wù)總經(jīng)理劉曉捷介紹,利用雙離線二維碼、區(qū)塊鏈等技術(shù),用戶可以在0.3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)掃碼過閘,同時區(qū)塊鏈技術(shù)解決了異地信息互通和跨區(qū)域結(jié)算難題,為更大規(guī)模城市互聯(lián)互通奠定了安全、高效的技術(shù)基礎(chǔ)。
 
  據(jù)了解,隨著技術(shù)逐漸成熟,預(yù)計今年底前,長三角地區(qū)將有更多城市的地鐵二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
 

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長三角一市三省七城實(shí)現(xiàn)地鐵“一碼通行”

新華社

 
  記者從22日在安徽蕪湖舉行的2019年長三角一體化合作事項簽約儀式上獲悉,長三角地區(qū)上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州7個城市宣布地鐵掃碼便捷出行實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,今后這些城市的居民使用自己城市的地鐵APP即可異地掃碼過閘。
 
  上海申通地鐵集團(tuán)有限公司信息管理中心主任金濤表示,在“高鐵生活圈”逐步形成的基礎(chǔ)上,地鐵掃碼便捷出行的互聯(lián)互通進(jìn)一步拉近了各地時空和心理距離。
 
  “不同城市地鐵閘機(jī)硬件、二維碼不兼容,以及異地結(jié)算是主要難題。”技術(shù)支持方、支付寶城市服務(wù)總經(jīng)理劉曉捷介紹,利用雙離線二維碼、區(qū)塊鏈等技術(shù),用戶可以在0.3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)掃碼過閘,同時區(qū)塊鏈技術(shù)解決了異地信息互通和跨區(qū)域結(jié)算難題,為更大規(guī)模城市互聯(lián)互通奠定了安全、高效的技術(shù)基礎(chǔ)。
 
  據(jù)了解,隨著技術(shù)逐漸成熟,預(yù)計今年底前,長三角地區(qū)將有更多城市的地鐵二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
 
  新華社合肥5月22日電(記者魏一駿、徐海濤)記者從22日在安徽蕪湖舉行的2019年長三角一體化合作事項簽約儀式上獲悉,長三角地區(qū)上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州7個城市宣布地鐵掃碼便捷出行實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,今后這些城市的居民使用自己城市的地鐵APP即可異地掃碼過閘。
 
  上海申通地鐵集團(tuán)有限公司信息管理中心主任金濤表示,在“高鐵生活圈”逐步形成的基礎(chǔ)上,地鐵掃碼便捷出行的互聯(lián)互通進(jìn)一步拉近了各地時空和心理距離。
 
  “不同城市地鐵閘機(jī)硬件、二維碼不兼容,以及異地結(jié)算是主要難題。”技術(shù)支持方、支付寶城市服務(wù)總經(jīng)理劉曉捷介紹,利用雙離線二維碼、區(qū)塊鏈等技術(shù),用戶可以在0.3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)掃碼過閘,同時區(qū)塊鏈技術(shù)解決了異地信息互通和跨區(qū)域結(jié)算難題,為更大規(guī)模城市互聯(lián)互通奠定了安全、高效的技術(shù)基礎(chǔ)。
 
  據(jù)了解,隨著技術(shù)逐漸成熟,預(yù)計今年底前,長三角地區(qū)將有更多城市的地鐵二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。