5G引領(lǐng)高鐵網(wǎng)絡(luò)新時(shí)代
2019-06-13 來源:高鐵網(wǎng)
本文摘要:據(jù)悉,6月6日工信部向四家運(yùn)營商正式發(fā)放5G商用牌照。作為中國鐵路動(dòng)車組Wi-Fi系統(tǒng)唯一的建設(shè)和運(yùn)營主體,國鐵吉訊科技有限公司積極擁抱5G技術(shù),緊跟國家政策和5G技術(shù)商用步伐,全面推動(dòng)5G技術(shù)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用。
據(jù)悉,6月6日工信部向四家運(yùn)營商正式發(fā)放5G商用牌照。作為中國鐵路動(dòng)車組Wi-Fi系統(tǒng)唯一的建設(shè)和運(yùn)營主體,國鐵吉訊科技有限公司積極擁抱5G技術(shù),緊跟國家政策和5G技術(shù)商用步伐,全面推動(dòng)5G技術(shù)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用。
據(jù)了解,5G是指第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),相比較我們現(xiàn)在通常所使用的4G,5G網(wǎng)絡(luò)有著更快的傳輸速率以及更低的延遲。由于5G相比現(xiàn)有技術(shù)的巨大優(yōu)勢,使得它成為了眾多行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。不過5G商用現(xiàn)在剛剛起步,現(xiàn)階段設(shè)備的普及率較低,普通民眾想要享受到5G還需要再等待一段時(shí)間。但是高鐵的這波及時(shí)跟進(jìn)使得普通民眾也能通過高鐵設(shè)備提早享受到5G帶來的便利生活。
眾所周知,高鐵列車上手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差就為廣大人民群眾所詬病。自2008年第一條高鐵運(yùn)營伊始,到如今2.9萬公里的高鐵營運(yùn)規(guī)模里程,十余年的發(fā)展建設(shè)歷程見證了中國高鐵從無到有由弱到強(qiáng),與此同時(shí)車載網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定、影響日常工作休閑網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)呼聲也日益喧囂塵上。人民有呼聲,鐵路有行動(dòng)。中國鐵路旗下國鐵吉訊科技有限公司積極擁抱5G技術(shù),緊跟國家政策和5G技術(shù)商用步伐,與國有企業(yè)華為,中興等5G設(shè)備商開展密切合作。在高鐵Wi-Fi系統(tǒng)技術(shù)儲(chǔ)備、高鐵Wi-Fi系統(tǒng)與5G融合、定制開發(fā)車載5G設(shè)備等三個(gè)方面進(jìn)行了戰(zhàn)略部署,為即將打響的5G科技戰(zhàn)爭,提前做好攻防。
“交通強(qiáng)國,鐵路先行”,在國有科技逐步走向社會(huì)舞臺(tái)的當(dāng)下,積極拓展新技術(shù),融合新理念,是中國經(jīng)濟(jì)未來得以發(fā)展的重要道路。鐵路部門作為帶動(dòng)國有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要企業(yè),積極配合,敢于創(chuàng)新,為即將打響的5G科技戰(zhàn)爭做先鋒部隊(duì)!
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