鄂西的經(jīng)濟發(fā)展將搭乘漢十高鐵
2019-06-24 來源：高鐵網(wǎng)
本文摘要：最后一組長軌在漢十高鐵十堰北站內(nèi)接軌點精準落位。雙向軌道鋪設工作在經(jīng)歷了8個月的緊張施工后正式完工。我國中西部客運專線的重要組成部分——漢十高鐵實現(xiàn)全線軌道貫通，向著開通運營目標邁出了重要一步。
最后一組長軌在漢十高鐵十堰北站內(nèi)接軌點精準落位。雙向軌道鋪設工作在經(jīng)歷了8個月的緊張施工后正式完工。我國中西部客運專線的重要組成部分——漢十高鐵實現(xiàn)全線軌道貫通，向著開通運營目標邁出了重要一步。（湖北日報）
據(jù)了解，漢十高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中福銀高鐵的組成部分。自漢孝城際鐵路孝感東站引出，經(jīng)隨州、襄陽至十堰，線路全長399公里，設計時速350公里，正線鋪軌總長790.5公里。
作為武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分，不僅是湖北省內(nèi)連通武漢、襄陽、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路，也將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國家戰(zhàn)略大通道。漢十高鐵是全國首條由地方主導建設的高速鐵路，也是我省迄今為止投資最大、標準最高、里程最長的鐵路項目。
漢十高鐵溝通武漢城市圈和鄂西生態(tài)旅游圈，串聯(lián)起長江經(jīng)濟帶和漢江生態(tài)經(jīng)濟帶。該高鐵沿線經(jīng)過國家濕地公園、國家級風景名勝區(qū)，連通武當山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風景名勝，是一條重要的黃金旅游觀光線路，被有關專家稱為湖北省最美高鐵。
在漢十高鐵線路連通西安至商洛鐵路后，武漢到西安的路程將比現(xiàn)在少300公里左右。把長江經(jīng)濟帶的中點與陸上絲綢之路的起點西安連接起來，把長江中游的經(jīng)濟影響擴散至西北、中亞，甚至西北歐等地區(qū)。
相關文章
- 萬眾期盼：雙鴨山早日擁抱“高鐵時代”2020-07-30
- 烏魯木齊西站單日接發(fā)列車401列創(chuàng)新高2020-07-30
- 北京市郊鐵路副中心線或加站加車2020-07-30
- 鐵路挺鋼鐵脊梁助力國家經(jīng)濟回暖2020-07-29
- 鐵路新基建打造經(jīng)濟發(fā)展新引擎2020-07-29
【京ICP備13032135號】
京公網(wǎng)安備 11010602004570號