鐵路暑運(yùn)啟動(dòng) 10日起將實(shí)施新列車(chē)運(yùn)行圖
2019-07-02 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
本文摘要:為期兩個(gè)月的全國(guó)鐵路暑運(yùn)昨天(7月1日)正式啟動(dòng),各地鐵路部門(mén)啟動(dòng)暑運(yùn)方案,確保暑運(yùn)期間旅客出行順暢。
鐵路暑運(yùn)啟動(dòng)丨兩個(gè)月預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7.2億人次7月10日起將實(shí)施新列車(chē)運(yùn)行圖
為期兩個(gè)月的全國(guó)鐵路暑運(yùn)昨天(7月1日)正式啟動(dòng),各地鐵路部門(mén)啟動(dòng)暑運(yùn)方案,確保暑運(yùn)期間旅客出行順暢。
今年暑運(yùn)從7月1日至8月31日,共62天。暑運(yùn)期間,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7.2億人次,同比增長(zhǎng)8.1%。暑運(yùn)高峰期,鐵路部門(mén)將在京滬、京廣、滬昆、南廣、貴廣、西成等線路最大限度組織動(dòng)車(chē)組列車(chē)重聯(lián)運(yùn)行,伴隨暑假到來(lái),北京、上海、廣州、成都、重慶等重點(diǎn)車(chē)站客流將會(huì)大幅增加。
重慶火車(chē)站客運(yùn)值班站長(zhǎng)陳果:重慶火車(chē)站增開(kāi)30個(gè)人工售票窗口,同時(shí),車(chē)站一共增派了100余名工作人員在候車(chē)室、售票廳,做好重點(diǎn)旅客的服務(wù)工作,為旅客出行提供方便。
暑運(yùn)期間,旅游客流增長(zhǎng)明顯,呼和浩特局將包頭至二連浩特的特快列車(chē)延長(zhǎng)至錫林浩特,增開(kāi)旅游列車(chē)3對(duì),并對(duì)開(kāi)往北京、上海、廣州和東北方向的旅客列車(chē)施行擴(kuò)編加掛,每天增加近萬(wàn)個(gè)客座。哈爾濱局首次開(kāi)行到新疆喀什的旅游專列,全程運(yùn)行17天,往返行程1.3萬(wàn)公里,為東北和西北地區(qū)的旅客暑期出行提供了新選擇。
站車(chē)服務(wù)再升級(jí)
暑運(yùn)期間,不光是客流量大,天氣炎熱也直接影響著旅客的出行體驗(yàn)。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),今年暑運(yùn),重點(diǎn)車(chē)站的服務(wù)設(shè)施都在不斷升級(jí)。
央視記者鄭連凱:我們現(xiàn)在看到的這個(gè)空調(diào)通風(fēng)設(shè)施,安裝在北京南站地下的出租車(chē)候車(chē)區(qū),暑運(yùn)第一天,北京地區(qū)的室外溫度達(dá)到了36度,但是我們?cè)谶@里的實(shí)測(cè)溫度比室外低了10度左右。
旅客:我是從青島來(lái)的,來(lái)北京前覺(jué)得這里的溫度應(yīng)該很熱,但是在車(chē)站等車(chē)我感覺(jué)還是很舒適的。
不光是候車(chē)區(qū)的溫度降下來(lái)了,記者在地下停車(chē)場(chǎng)采訪發(fā)現(xiàn),這里不時(shí)有工作人員在測(cè)試空氣質(zhì)量。暑運(yùn)前,北京南站10萬(wàn)平米地下停車(chē)場(chǎng)通風(fēng)系統(tǒng)全面更換,實(shí)現(xiàn)了排風(fēng)系統(tǒng)全覆蓋,進(jìn)一步提升了空氣質(zhì)量。
北京南站設(shè)備信息科科長(zhǎng)高瑛:排風(fēng)次數(shù)從每八分鐘一次,提升到每5分鐘一次。我們檢測(cè)到的PM2.5的數(shù)值是在50(微克)以上,而國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)是75微克,旅客感受是比較舒適的。
暑運(yùn)期間,北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客6570萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)2.5%,北京南站服務(wù)暑運(yùn)設(shè)施已經(jīng)安裝調(diào)試到位。進(jìn)入暑運(yùn),南昌、南寧局針對(duì)氣溫不斷升高的情況,各大車(chē)站根據(jù)客流動(dòng)態(tài),在旅客密集區(qū)域增派人員引導(dǎo),避免出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)場(chǎng)景,并提前備好防暑藥品,確保旅客夏日清涼出行。
7月10日起將實(shí)施新列車(chē)運(yùn)行圖
暑運(yùn)期間,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,新投用一批復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組,內(nèi)地聯(lián)通香港的高鐵車(chē)站增至58個(gè),南寧至廣州、昆明方向以及蘭新高鐵哈密至烏魯木齊等區(qū)段運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。
7月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖暨暑期運(yùn)行圖。調(diào)圖后,共安排圖定旅客列車(chē)4477對(duì),其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)3310對(duì)。在暑運(yùn)高峰期,將根據(jù)客流需要,安排460多對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)隨時(shí)上線運(yùn)行。
雄安新區(qū)白洋淀、廣西南寧等一批車(chē)站首次開(kāi)通直達(dá)香港的高鐵列車(chē),至此內(nèi)地聯(lián)通香港的高鐵車(chē)站由44個(gè)增加到58個(gè);全國(guó)鐵路新投用一批復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組,增開(kāi)中長(zhǎng)途直通旅客列車(chē)39對(duì),日均增加客運(yùn)能力26萬(wàn)個(gè)席位。
重點(diǎn)線路運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步縮短:其中,南寧東至北京西間,運(yùn)行時(shí)間為10小時(shí)59分,較現(xiàn)行動(dòng)車(chē)運(yùn)行時(shí)間壓縮2小時(shí)46分;昆明至廣州動(dòng)車(chē)組最短運(yùn)行時(shí)間7小時(shí)08分,壓縮1小時(shí)42分;蘭新高鐵哈密至烏魯木齊間運(yùn)行時(shí)間壓縮25分。
北京、上海、哈爾濱、沈陽(yáng)、武漢、濟(jì)南、南昌、南陽(yáng)等14個(gè)城市69對(duì)旅客列車(chē)始發(fā)、終到、經(jīng)停車(chē)站進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,最大限度方便旅客出行。
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