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津城首次開通直達蘭州高鐵 到蘭州只要10小時

2019-07-02 來源:每日新報
本文摘要:從鐵路部門獲悉,自7月10日起實施新的鐵路列車運行圖,屆時天津將首次開行直達蘭州、威海、運城高鐵列車。其中天津到蘭州全程僅需10小時,到威海全程不到5小時,到運城全程5個半小時。
 
  從鐵路部門獲悉,自7月10日起實施新的鐵路列車運行圖,屆時天津將首次開行直達蘭州、威海、運城高鐵列車。其中天津到蘭州全程僅需10小時,到威海全程不到5小時,到運城全程5個半小時。
 
  2016年伴隨徐蘭高速線鄭徐段開通運營,天津首次開通到西安高鐵列車,隨后2017年寶蘭高鐵開通運營,打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”。據悉此次天津首開的到蘭州高鐵,就是列車先駛至西安,然后再駛上寶蘭高鐵線,從西安直奔蘭州,這使西北地區(qū)高鐵全面納入天津高鐵網。
 
  往返天津至蘭州間高鐵,其中G1713次由天津西結自7月10日起、G1714次由蘭州西結自7月11日起開行。采用CRH380BL車型,定員1005人,全程二等座票價694.50元,一等座票價1063.5元,商務座2160元,運行僅需10小時零5分。據悉目前從天津到蘭州僅有一趟普速列車,全程需運行31小時29分,兩地間高鐵列車開行后,運行時間縮短了21小時24分,同時也使人們出行該方向有了更多選擇。除終點站蘭州西站外,華山北、西安北、天水南也都是該車的熱門??空尽?/div>
 
  同時此次鐵路調圖后,天津還將首開到威海高鐵列車。沈陽北—威海途經天津西的G2652/3/4/1次,其中G2652/3次由沈陽北、G2654/1次由威海均自7月11日起開行。天津西至威海區(qū)間運行4小時54分。比目前兩地間僅有的一趟普速列車全程運行時間的12小時44分縮短了7小時50分。山東威海一直是熱門的海濱旅游城市,隨著暑期旅游旺季的到來,將極大滿足人們的出行需求。
 
  天津還將首開去往運城方向的列車,此前本市前往山西運城沒有直達列車。天津西—運城北G4279/4280次,為高峰開行。全程運行5小時29分。

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津城首次開通直達蘭州高鐵 到蘭州只要10小時

每日新報

 
  從鐵路部門獲悉,自7月10日起實施新的鐵路列車運行圖,屆時天津將首次開行直達蘭州、威海、運城高鐵列車。其中天津到蘭州全程僅需10小時,到威海全程不到5小時,到運城全程5個半小時。
 
  2016年伴隨徐蘭高速線鄭徐段開通運營,天津首次開通到西安高鐵列車,隨后2017年寶蘭高鐵開通運營,打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”。據悉此次天津首開的到蘭州高鐵,就是列車先駛至西安,然后再駛上寶蘭高鐵線,從西安直奔蘭州,這使西北地區(qū)高鐵全面納入天津高鐵網。
 
  往返天津至蘭州間高鐵,其中G1713次由天津西結自7月10日起、G1714次由蘭州西結自7月11日起開行。采用CRH380BL車型,定員1005人,全程二等座票價694.50元,一等座票價1063.5元,商務座2160元,運行僅需10小時零5分。據悉目前從天津到蘭州僅有一趟普速列車,全程需運行31小時29分,兩地間高鐵列車開行后,運行時間縮短了21小時24分,同時也使人們出行該方向有了更多選擇。除終點站蘭州西站外,華山北、西安北、天水南也都是該車的熱門??空?。
 
  同時此次鐵路調圖后,天津還將首開到威海高鐵列車。沈陽北—威海途經天津西的G2652/3/4/1次,其中G2652/3次由沈陽北、G2654/1次由威海均自7月11日起開行。天津西至威海區(qū)間運行4小時54分。比目前兩地間僅有的一趟普速列車全程運行時間的12小時44分縮短了7小時50分。山東威海一直是熱門的海濱旅游城市,隨著暑期旅游旺季的到來,將極大滿足人們的出行需求。
 
  天津還將首開去往運城方向的列車,此前本市前往山西運城沒有直達列車。天津西—運城北G4279/4280次,為高峰開行。全程運行5小時29分。